MARROCOS 2012 (O regresso adiado)

Mr. e Mrs. Correia, isso é que é ter sangue frio.

Um dia destes falamos.

Rui

PS: a Paula "das peças" mand cumprimentos.

Acabou tudo bem e isso é o que importa, claro que sustos apanhamos quando menos pensamos.
Correia, obrigado pelo teu relato e além do , envio também um merecido abraço.

O Correia tenho andado a epnsar neste rasgo, portanto isto foi quando ja vinhas de Marrocos certo?

Joao Luis escreveu:O Correia tenho andado a epnsar neste rasgo, portanto isto foi quando ja vinhas de Marrocos certo?

Sim foi já perto de Jerez

Correia boas

Tambem tenho andado a pensar no rasgo, afinal pode acontecer a qualquer um, e apesar de tudo, pode não acabar tão bem.
Qual era a idade do pneu?

Abraço e boas curvas!

carlosferreira escreveu:

Joao Luis escreveu:O Correia tenho andado a epnsar neste rasgo, portanto isto foi quando ja vinhas de Marrocos certo?

Sim foi já perto de Jerez

Então deixo uma pergunta, sera que esse pneu não sofreu um qualquer desgas-te extra por ter andado em caminhos menos próprios para eles e quando foram pedidos a mostrar o que valem fizeram a nega? Como alguns sabem e a minha discussão sobre este assunto ja tem barbas mas volto a dizer "cada macaco no seu galho" pneus de estrada não são para andar em pedra, são demasiado macios e depois quando aquecem tem la mazelas como por ex, pequenos cortes provocados por pedras etc, etc, etc, é apenas a minha ideia sobre este assunto, ja vi varias coisasade negativo acontecerem por precisamente enfiarmos as nossas motas de estrada na terra e depois temos azar, va la que não correu nada de maior, o Correia tem sangue frio e a coisa correu bem, mas se não tem corrido bem como é que ficavamos? E quando estas coisas acontecem e não fica ca ninguem para contar o que se passou? E se vais a 250kmH????? Sera que conseguias controlar a mota?

Bom, ficam estas perguntas no ar, felizmente o Correia esta ca para me contradizer se necessario e dizer que eu sou um tipo mal intencionado em relação a misturar terra e alcatrão mas prefiro ficar assim com estas minhas ideias, deixo apneas um apelo a todos os meus amigos que o querem ser, não metam as vossas motas onde não foram feitas para andar, "cada macaco no seu galho"....

E claro que agora podemos começar a alegar porque razão só a mota do Correia rebentou o pneu, é verdade concordo, mas se calhar a mota do Correia era a que levava mais carga? Ou tambem porque as pedras não furam todos os pneus, só alguns

Grande Abraço e boa sorte para nós todos

João não estou a ver pelo caminho que andamos ter danificado assim o pneu ,mas tambem não sei por onde o menino Correia andou antes ,sabes que de vez em quando ele anda com más companhias

Joao Luis escreveu:... deixo apneas um apelo a todos os meus amigos que o querem ser, não metam as vossas motas onde não foram feitas para andar, "cada macaco no seu galho"....

carlosferreira escreveu:João não estou a ver pelo caminho que andamos ter danificado assim o pneu

Carlos, basta a porcaria de uma pedra mais afiada e zás, fica um rasgozinho aberto, depois a PAN do Correia leva mais peso que a media das outras motas certo?! Sabes que uma coisinha daqui outra dali e a coisa acontece, eu não quero dizer que foi isto a culpa, por amor de deus, não quero mas interpretações, mas sempre fui contra certas utilizações off road

carlosferreira escreveu:

mas tambem não sei por onde o menino Correia andou antes ,sabes que de vez em quando ele anda com más companhias

ah pois, e agora que falas nisso lembro-me de uma cena, as velhas do TDT

O Correia foi alguma que sabotou a PAN ou então fez reza com mezinhas e quem se lixou foste tu

Pois é companheiros todos podemos ter razão claro que já contactei a Bridgstone Portugal os quais foram simpaticos e pediram-me o pneu para analizar, mas como sabem ele ficou em Espanha, Tal como o João Luis falou eles refiriram várias hipoteses pneu a rolar com pouca presão piso inadequado enfim tudo menos defeito de fabrico, claro como já referido a mota ia muito pesada cai em alguns buracos e depois a pista de lodo tudo isso ajudou, mas ninguem me tira da cabeça que havia alguma anomalia com o pneu que tinha cerca + - 6000Km e o rasto ainda bom como as fotos mostram e as lonas á volta todas rebentadas é o que não percebo.
Mas pronto tudo acabou por ser só um sustoooooooo

Correia escreveu:

Rui Ribeiro escreveu:... grande "rasgão" ... pôssa ...
Mas acabou por correr tudo bem e a Assist. Viagem até funciona ... o pior foi as oficinas estarem fechadas!

Abraço

Amigo Rui Ribeiro longe de mim querer levantar polémica mas é o seguinte;
A assistência em viagem no estrangeiro é assim---se a reparação da viatura for inferior a três dias eles levam a viatura a uma oficina mais perto do local do acidente, os ocupantes ao hotel ou a casa mas depois têns que ir buscar a viatura por tua conta se optares pelo hotel que foi o meu caso levaram-me ao hotel, massssssss eu tive que pagar o hotel e o taxi ao local onde a mota ficou repara-la e voltar a casa sem mais um ai da assistência em viagem;
Claro que o que acho caricato é que se eu tivesse optado por vir para casa eles pagariam muito mais do que o hotel onde eu fiquei --não é??
Como tal não é linear assim.
Um abraço Rui.

Amigo Correia
Não estás a levantar polémica nenhuma comigo ... sem stress!!
Só hoje é que vi o teu comentário e fico "banzado" com o que ocorreu.

Convém verificares rápidamente que tipo de Assistência em Viagem é que a tua Companhia que está a cobrar (e já agora todos os outros Motociclistas que leiam isto).

As Companhias com que trabalho (e onde tenho os meus seguros) têm as seguintes garantias - refiro apenas as que te poderiam ser úteis:

2.2. Transporte ou Repatriamento do Veículo e Despesas com Recolhas
Quando o veículo seguro, como consequência de furto, roubo, avaria ou acidente precise de reparação e esta não se possa realizar no dia da imobilização, se o veículo se encontrar em Portugal, ou a reparação implique mais de 3 dias de imobilização ou 8 horas de reparação segundo o tarifário da marca, no estrangeiro, (...), o Segurador suportará:
2.2.1. As despesas de transporte do veículo até ao domicílio do Tomador de Seguro ou do Segurado, ou até uma oficina próxima por eles indicada. - foi o que fizeram ...

2.3. Transporte, Repatriamento ou Continuação da Viagem dos Ocupantes do Veículo Seguro, Incluindo Despesas de Aluguer de um Veículo
Quando o veículo em consequência de furto, roubo, avaria ou acidente, precise de reparação e esta não se possa realizar no dia da imobilização, se o veículo se encontrar em Portugal, ou a reparação implique mais de 3 dias de imobilização no estrangeiro e não tiver sido feito uso da garantia prevista em 2.4. – Alojamento dos ocupantes do veículo - o Segurador garante o transporte das Pessoas Seguras, ocupantes do veículo, até ao seu domicílio em Portugal ou até ao local de destino da viagem, desde que estes últimos gastos não sejam superiores aos primeiros.
Em alternativa, e sempre que as Pessoas Seguras sejam duas ou mais, o Segurador porá à disposição, se existir disponível no local, um veículo de aluguer similar, para regresso ao seu domicílio em Portugal ou até ao local de destino, desde que este custos não sejam superiores aos primeiros até aos limites fixados para a respectiva Modalidade de Assistência na Cláusula 16.ª desta Condição Especial. - não fizeram

2.4. Alojamento dos ocupantes do veículo
No caso do veículo imobilizado não poder ser reparado no mesmo dia, o Segurador suportará os gastos de estadia, inicialmente não prevista, num hotel, enquanto aguarda a reparação, até aos limites fixados para a respectiva Modalidade de Assistência na Cláusula 16.ª desta Condição Especial.
Esta garantia não é acumulável com a garantia de transporte dos ocupantes do veículo. O limite disponível para alojamento pode no entanto ser usado, em alternativa, num serviço de transporte até um destino
indicado pela Pessoa Segura ou residência da mesma, desde que estes primeiros gastos não sejam superiores aos últimos. - não fizeram

2.5. Recuperação do veículo
Verificando-se o direito à garantia de transporte ou repatriamento do veículo, e caso a pessoa segura opte por repará-lo no próprio local da ocorrência, ou no caso de ter sido roubado e encontrado posteriormente e se verifique estar em bom estado de marcha e segurança, o Segurador suportará as despesas de transporte (pelo meio mais adequado) da Pessoa Segura, condutor do veículo ou da pessoa por esta indicada, desde o seu domicílio em Portugal até ao local onde o veículo tiver sido reparado a fim de recuperar o mesmo. - não fizeram


De tudo o que tens direito, a única coisa que te fizeram foi levar a moto para uma Oficina e levar-te ao Hotel ...

Como te disse, não entras em polémica comigo, mas acho bem que entres em polémica com a tua Companhia

Correia, como vês (e a Assistência em Viagem é semelhante em todas as Companhias) não terias que pagar o Hotel e, se necessitasses (por exemplo por questões de trabalho), até podias ter vindo para casa que a Companhia depois disponibilizava-te um transporte para ires lá buscar a tua moto.
Por curiosidade, a Companhia onde tenho os meus seguros, para a garantia de Hotel, disponibiliza os valores de € 40,00 por dia/por pessoa, no máximo de € 120,00 por pessoa, OU € 110,00 por dia/por pessoa, no máximo de € 330,00 por pessoa consoante a opção de assistência em Viagem que tenhas.

Se quiseres, e se tiveres os Recibos do Hotel, podes reclamar na tua Companhia esse valor, pois eles (em minha opinião) terão que te reembolsar.
Fala com o teu Mediador para que ele te resolva isso.
Se quiseres, eu também posso ver quais as garantias da tua Cobertura de Assistência em Viagem, pois tenha uma relação razoável com a Companhia onde tens a Apólice da tua Moto ...
A Companhia que faz a Assistência em Viagem para a tua Companhia de Seguros, é a mesma que faz para a minha, por isso o produto que tens não deve ser muito diferente ... digo eu!!!

O que precisares da minha parte, dispõe por favor.

Um Beijinho para a Ângela e um Abraço para ti

Obrigado Rui vou ler melhor o exposto e até imprimir a minha comp. é a Tranquilidade na qual tenho 10 seguros que estou a repensar retirar desta comp. um abraço

OK Correia

Abraço,

E AS VELHAS DO TDT CORREIA????? Vamos descartar essa hipotese para já ou deixamos mais uns dias?

Ó João as velhotas a esta hora dormem e deligaram a TDT deixamos mais uns dias