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Mensagem por Serzedo em Ter Maio 11 2010, 21:16

O primeiro teste do mundo à Yamaha XTZ1200 Super Ténéré:

A nova Yamaha XT1200Z é uma boa alternativa à BMW R1200GS ou Ducati Multistrada, diz Trevor Franklin da MCN.

O Trevor já conduziu 260km na parte sul da França e pelos Pirenéus, encontrou neve, estradas cheias de curvas, com cascalho e mais. Isto é o que o Trevor tem a dizer:

"Em todas as alturas a Ténéré provou ser uma boa máquina para estas estradas. O novo motor 1200 é uma delícia - com força pelo regime fora e tão bom de conduzir desde os 112 até aos 160km/h, não há quaisquer vibrações para serem comentadas.

O eixo, apesar de não ter tantos equipamentos electrónicos, não comete falhas, também a ergonomia e o conforto comparam-se à BMW GS. Tem muito mais agilidade que a GS, contudo e por causa das forquilhas convencionais dá muitos mais sensação da parte da frente o que a faz até faz com que seja mais divertida.

Na primeira impressão é uma válida terceira alternativa à BMW R1200Gs e Ducati MTS1200 Multistrada, dando o conforto e capacidade de devorar km's da GS para aqueles que não querem a BMW e robustez para aqueles que preferem as japonesas ao invés de italianas. É uma digna sucessora da família Ténéré."

A nova Super Ténéré usa um motor 1199cc em linha, com um motor de 2 cilindros em linha e uma cambota com 270º. Vem também equipada com controlo de tracção com 3 configurações diferentes e assento regulável. A mota é destinada para competir com as vendas da BMW R1200GS e BMW R1200GS Adventure.

Fonte: MCN

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