Ducati multistrada???

Quem daqui tem uma ducati multistrada?

Eu tenho a antecessora... da antecessora

se estás a referir ao modelo 2003-2009, arrefecidas a ar, com sela de cavalo, consideradas das motos mais feias de sempre, que curvam como uma bicicleta, cheias de carácter, e te transmitem emoções,
tenho eu

Eu falo da 1200.

@carlos lopes escreveu:Eu falo da 1200.

Só custa isso??

@Jose M. Pereira escreveu:

@carlos lopes escreveu:Eu falo da 1200.

Só custa isso??

Tás very fun

Carlos , estás com alguma duvida ?
O Cristovão Morgado tem uma. Tenho o número dele se precisares.

Eu não tenho uma Multistrada mas queria ter.....

@carlosrosa escreveu:Carlos , estás com alguma duvida ?
O Cristovão Morgado tem uma. Tenho o número dele se precisares.

ó amigo Carlos,tenho sim.
Manda lá uma PM com o numero

Péra aí...TU...vais trocar de chanato???? Por uma italiana?!?!?!? Se sim, graças a Deus que abriste os olhos...

http://3.bp.blogspot.com/-_vms9y8hu8o/UGa8dWN5HfI/AAAAAAAAi7Q/bEEqrsGKW8g/s1600/2-2013-ducati-multistrada-1200-S-touring-grease-n-gasoline.jpg

Quem dera

@carlos lopes escreveu:http://3.bp.blogspot.com/-_vms9y8hu8o/UGa8dWN5HfI/AAAAAAAAi7Q/bEEqrsGKW8g/s1600/2-2013-ducati-multistrada-1200-S-touring-grease-n-gasoline.jpg

Quem dera

Não gosto muito do tampão do deposito

A moto é brutal.
Com pena que não conheço ninguém com uma, por isso não te posso ajudar
Sem mais
Panzer Tank

Uma vez que procuras confundir essa mioleira aqui fica a opinião de dois amigos.
Por coincidência no sábado passado por volta das 10.00 h em Alfena os dois foram fazer um teste drive á ducati e convidaram-me, mas eu preferi não ir. Não fosse o diabo tecê-las.
O Ricardo Macedo e o Paulo Melo vieram com a beiça arreada e olha que eles " eram " e são felizes proprietários de Gs e Gsa. Agora são um bocado menos felizes.
Resumiram em duas palavras o teste "Brutal" e "arrependidos".
Agora pensa o que quiseres.

Agarram-se á desculpa que a manutenção é muita e muito cara e tal.
Assim não sofrem tanto. Ahahaha

Tens a ducati girl (manda-lhe mp),
Conheci-a e ao namorado no Travel Event no ano passado.

@carlosrosa escreveu: e olha que eles " eram " e são felizes proprietários de Gs e Gsa.

durante muitos anos ouvi comparações entre GS´s e Multi Stradas...tantas vezes ouvi falar que um dia destes pedi uma emprestada e foi fazer quase 500kms....gosto de testar motas à minha maneira, entre as varias coisas extraordinarias que esta Ducatti tem ha uma que salta sempre à vista e deita por terra todas e quaisquer comparações que possamos fazer com as GS, desculpem mas é o olho do cu e a feira de Palmela (não tem realmente nada a ver) quando um proprietario de uma GS diz que preferia ter uma Multistrada então das duas uma, ou não sabe o que queria e comprou a GS por estar na moda ou ainda anda a "apanhar bones" neste mundo e nunca se vai encontrar com ele mesmo e puder usufruir do que uma mota nos tem para dar, a unica coisa que a GS tem parecida com a Ducatti é a posição de condução, de resto, não tem mais nada, mesmo com o motor só nos 100 cavalos ela fica fora da graça de deus, mas domavel, agora nos 150 é uma quase RR, um tiro mesmo, e um amigo meu dizia "quem não tiver escola das RR jamais consegue conduzir uma Ducatti em todo o seu esplendor , e eu concordei, a curvar, na entrada e saida das curvas aquilo é algo mais do que uma simples mota, aquilo é uma Big SuperMotard....haja unhas para ela, agora uma trail é que ela não é, nem nunca sera, nem precisa de ser...esta fabulosa mota para vingar no mercado jamais pode ser comparada com outras, não ha uma mota igual a uma Ducatti Multi Strada

@Joao Luis escreveu:

@carlosrosa escreveu: e olha que eles " eram " e são felizes proprietários de Gs e Gsa.

durante muitos anos ouvi comparações entre GS´s e Multi Stradas...tantas vezes ouvi falar que um dia destes pedi uma emprestada e foi fazer quase 500kms....gosto de testar motas à minha maneira, entre as varias coisas extraordinarias que esta Ducatti tem ha uma que salta sempre à vista e deita por terra todas e quaisquer comparações que possamos fazer com as GS, desculpem mas é o olho do cu e a feira de Palmela (não tem realmente nada a ver) quando um proprietario de uma GS diz que preferia ter uma Multistrada então das duas uma, ou não sabe o que queria e comprou a GS por estar na moda ou ainda anda a "apanhar bones" neste mundo e nunca se vai encontrar com ele mesmo e puder usufruir do que uma mota nos tem para dar, a unica coisa que a GS tem parecida com a Ducatti é a posição de condução, de resto, não tem mais nada, mesmo com o motor só nos 100 cavalos ela fica fora da graça de deus, mas domavel, agora nos 150 é uma quase RR, um tiro mesmo, e um amigo meu dizia "quem não tiver escola das RR jamais consegue conduzir uma Ducatti em todo o seu esplendor , e eu concordei, a curvar, na entrada e saida das curvas aquilo é algo mais do que uma simples mota, aquilo é uma Big SuperMotard....haja unhas para ela, agora uma trail é que ela não é, nem nunca sera, nem precisa de ser...esta fabulosa mota para vingar no mercado jamais pode ser comparada com outras, não ha uma mota igual a uma Ducatti Multi Strada

João

Os proprietários de Gs's não podem gostar mais de Ducatis, porque uma não tem nada a ver com a outra?

Será que por eu gostar muito da Yamaha Vmax e ter uma GS ainda não me encontrei ?

Abraço.

Carlos,falastes numa moto que um dia terá que fazer parte da minha "coleçao"
V MAX

@carlos lopes escreveu:Carlos,falastes numa moto que um dia terá que fazer parte da minha "coleçao"
V MAX

Carlos, quando eu não puder andar mais de Mota vou comprar uma VMAX.
Vou coloca-lá no centro da sala de jantar com um vidro translúcido por cima a fazer de mesa. Assim enquanto janto posso ficar a olhar para ela.

Abraço.

Carlos, é melhor comprares duas... para conseguires mesa

@efepe escreveu:Carlos, é melhor comprares duas... para conseguires mesa

Não é preciso, é uma mesa com um pé central.

Bem, mas voltando ao tema central... Acho que o Carlos vai passar esta semana sem dormir!! Faz-me lembrar um tema antigo ...

https://www.youtube.com/watch?v=pH6OoU5QLJQ

E só para meter nojo:



Já não se pode andar sossegado a passear numa "maxi-scooter" para vir logo um invejoso fazer paragem stop !?!?!?!?!.... (Créditos da foto: P. Teixeira, sem autorização!)

Esse video/musica foi bem apanhado
Pois bem,hoje foi dia de test-dreves ,e que 2 maquinoes
Pois começei bem cedo,pela 1600 gt,e o que tenho a dizer é que superou (em muito) as minhas expetativas,mas que moto..... Deve ser dificil andar nesta maravilha da tecnologia alemâ e nao gostar.
Nem vou descrever o que sentimos(eu e o colega que foi comigo) porque seria demasiado maçador para vocês.

Á tarde foi a vez da TIGER 1200,e mais uma vez fiquei surpreendido.
É uma moto bastante confortável,muito fácil de explorar,muito maneável,um bom binário desde baixas(em sexta a 50 é só rodar o punho que recupera com fôlego sem nenhum queixume e com um som saido do escape que anima qualquer um).O unico "defeito " que encontrei,foi a suspensao da frente algo rija,mas depressa justificado pelo vendedor que estaria na atinaçao máxima,pois tem suspensoes reguláveis.
Passei depois para a nova Trophy 1200,uma moto extremamente confortável,uma proteçao aerodinámica soberba e um andamento bom,peca só por nao gostar de rolar numa velocidade alta ,quando se vai devagar.(o motor bate um pouco),mas é uma boa papa kms,sem duvida.

Ainda deu tempo para rolar um bocado no "brinquedo" nervoso e bonito chamado speed triple 675.

Por isso foi um dia muito (muito )dificil.

Falas muito (e bem), mas fotos é que nikles...
Oh malta, expliquem-lhe se é natural passar duma XX para uma Tiger Explorer 1200

As fotos tem que ficar para amanhâ.
A substituta da XX nao vai ser fácil de encontrar,mas estudando devo lá chegar (até rima)
Mas acho que nao sou só eu que sou ambicioso