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BMW S 1000 RR

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BMW S 1000 RR

Mensagem por Joao Luis em Seg Jan 19 2015, 21:33

 

Tive a oportunidade de experimentar esta Fabulosa Mota, Espectacular, quem goste pode solicitar um teste drive num concessionário BMW Motorrad      













No Caminho fui visitar um amigo que tem por la estas Beldades











[/size]


Última edição por Joao Luis em Seg Jan 19 2015, 23:16, editado 1 vez(es)
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Joao Luis em Seg Jan 19 2015, 22:06

Acho que pouco ou nada falta , cruise control, punhos aquecidos, etc,etc,etc...











17 Anos de Distancia














Última edição por Joao Luis em Seg Jan 19 2015, 23:25, editado 2 vez(es)
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Zecacbr em Seg Jan 19 2015, 22:37

A tal que é para ser pilotada com a faca nos dentes.
Imagino o brinquedo que deve ser e a qualidade do kit de unhas para a pilotar como merece!

Abraço
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Rambo em Seg Jan 19 2015, 22:58

Até meteste a farda de corrida..
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Joao Luis em Seg Jan 19 2015, 23:33

@Zecacbr escreveu:A tal que é para ser pilotada com a faca nos dentes.
Imagino o brinquedo que deve ser e a qualidade do kit de unhas para a pilotar como merece!

Abraço

Era mesmo nova, foram os primeiros 200kms, está "castrada" ate aos 1000kms...ate la não passa dos 200kms/h Sono Sono Sono Sono Sono Sono Sono


Última edição por Joao Luis em Seg Jan 19 2015, 23:38, editado 1 vez(es)
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Joao Luis em Seg Jan 19 2015, 23:37

@Rambo escreveu:Até meteste a farda de corrida..

Tem de ser
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Luís Azevedo em Dom Fev 01 2015, 17:13

- Moço, vai à fábrica buscar a ferramenta.. qu'isto num anda, mas vai fazer barulho...
[/quote]

Dá para ver onde o Elísio foi buscar a inspiração Laughing
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Ainda é motorato!
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Rambo em Dom Fev 01 2015, 22:22

@Luís Azevedo escreveu:- Moço, vai à fábrica buscar a ferramenta.. qu'isto num anda, mas vai fazer barulho...

Dá para ver onde o Elísio foi buscar a inspiração Laughing [/quote]


Ter um escape de corrida era a única condição exigida para alguém se juntar ao grupo..
e quando ele (o Freitas) se lembrava e declarava o dia sem escapes.. e todos cumpriam.. (isso sim! era um líder!)!
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Panzer Tank em Seg Fev 02 2015, 15:44

Sim senhores

João, é sem duvida uma bonita mota, deve ter dado uma pica fazer um test drive.
Rambo, Obrigado pela partilha da história das motas.
Sem mais
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por JorgeMaiaMarques em Qui Jun 04 2015, 14:56

Adoro a bimmer....e gosto muito da nova R1...para mim é uma bimmer para a estrada e uma R1 para a pista sff!! Very Happy
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Serzedo em Qui Jun 04 2015, 18:03

@JorgeMaiaMarques escreveu:Adoro a bimmer....e gosto muito da nova R1...para mim é uma bimmer para a estrada e uma R1 para a pista sff!! Very Happy

Se tivesse dinheiro para comprar uma ou outra... andava com ela tanto na pista como na estrada. Laughing

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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Rambo em Qui Jun 04 2015, 23:57

@Serzedo escreveu:
@JorgeMaiaMarques escreveu:Adoro a bimmer....e gosto muito da nova R1...para mim é uma bimmer para a estrada e uma R1 para a pista sff!! Very Happy

Se tivesse dinheiro para comprar uma ou outra... andava com ela tanto na pista como na estrada. Laughing

"V"


Concordo com o Fábio; são duas motos muito parecidas..
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por JorgeMaiaMarques em Sex Jun 05 2015, 13:55

Eu disse aquilo...devido ao facto da BMW ter cruise control, punhos aquecidos e afins....que desconheço da existência deles na R1! Se os tiver...seria uma escolha muito complicada sem dúvida! Very Happy
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Zecacbr em Sab Jun 06 2015, 16:56

Para que serve o Cruise control numa RR?
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Joao Luis em Sab Jun 06 2015, 17:07

@Zecacbr escreveu:Para que serve o Cruise control numa RR?

É como os punhos aquecidos... Eheheh Eheheh Eheheh Eheheh
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Joao Luis em Sab Jun 06 2015, 17:11

Eu cada vez que vejo malta com aquelas adaptações no acelerador da mota para irem na estrada sem acelerar ja estou pronto para ver tudo, quer dizer, a essência numa mota é na realidade o punho direito mas ha malta que anda de mota e não quer acelerar....vá la um gajo compreender esta malta, à excepção de caos de saúde em que realmente tem de andar com aquilo porque tem problemas nos pulsos ou problemas de circulação os outros não percebo, mas hoje em dia ja tudo é normal, ate ver gajos que andam de mota sem gostar, va la um gajo perceber esta gente
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Joao Luis em Sab Jun 06 2015, 17:13

Mas tambem são precisos por isso gosto de ir a um bom "Encontro Motard"....é só rir Laughing Laughing Laughing Laughing
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por LoneRider em Sab Jun 06 2015, 17:56

@Zecacbr escreveu:Para que serve o Cruise control numa RR?

E o control dos cruzamentos!
Assim não corta os carros ao meio! !!

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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por JorgeMaiaMarques em Dom Jun 07 2015, 23:18

Bom...não sou um viajante como muitos daqui....mas faço as minhas viagens de RR, e no inverno os punhos aquecidos n dizia que n e nas tiradas de autoestrada ao cruise tb não dizia que n!

As R's são motas desconfortáveis e sem protecção de vento...portanto essas pequenas coisinhas trazem sempre mais algum conforto!
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Serzedo em Seg Jun 08 2015, 10:08

@JorgeMaiaMarques escreveu:Bom...não sou um viajante como muitos daqui....mas faço as minhas viagens de RR, e no inverno os punhos aquecidos n dizia que n e nas tiradas de autoestrada ao cruise tb não dizia que n!

As R's são motas desconfortáveis e sem protecção de vento...portanto essas pequenas coisinhas trazem sempre mais algum conforto!

Eu acho que é tudo uma questão de habituação, nunca senti falta de punhos aquecidos, haja luvas quentes que o resto faz-se, já o cruise control poderá fazer jeito numa mota que o depósito dure mais de 300km's, já numa mota que faz pouco mais de 200km's com um depósito penso não ser assim muito útil. Fixe

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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Joao Luis em Seg Jun 08 2015, 14:01

Fabio, essa coisa dos punhos aquecidos numa mota com Protecção tipo carenagens e  coisas do género é praticamente desnecessário e umas luvas boas realmente fazem a diferença, porem, quando andas numa trail a coisa muda e os punhos são uma coisa muito boa, acredita Fixe
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Serzedo em Ter Jun 09 2015, 10:27

@Joao Luis escreveu:Fabio, essa coisa dos punhos aquecidos numa mota com Protecção tipo carenagens e  coisas do género é praticamente desnecessário e umas luvas boas realmente fazem a diferença, porem, quando andas numa trail a coisa muda e os punhos são uma coisa muito boa, acredita Fixe

Sim, mas eu aqui estou a falar daquilo que já passei com motas desportivas, como é o caso da Fazer e Thundercat, que em termos de protecção andam +/- como a S1000RR e R1... penso eu. Sim

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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Rambo em Sex Jul 24 2015, 16:25


»
Andar "a abrir" de moto está na  moda..



Última edição por Rambo em Seg Ago 03 2015, 22:50, editado 2 vez(es)
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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Rambo em Seg Ago 03 2015, 22:45

O gangue das S1000RR!!
(fui ontem à ante-estreia e apesar dos efeitos especiais do costume.. o melhor do filme é mesmo o picanço das Bmw.. e esta menina (Rebecca Ferguson, a nova paixão do Tom) a partir as fuças aos maus.

https://youtu.be/nmC6rZyByzk

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Re: BMW S 1000 RR

Mensagem por Joao Luis em Ter Set 15 2015, 13:56

Uma mota a seria tem 4 Cilindros e mais de 600, dessas 500 tambem tive uma,cagava-se toda para dar 160 ou 170 Rir muito
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Re: BMW S 1000 RR

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