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BMW NineT

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BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Dom Abr 19 2015, 21:25

Sexta Foi Dia de Nine T, confesso que nunca tinha experimentado esta mota, nem experimentado nem curiosidade para experimentar, se nos primeiros quilómetros a coisa não trazia nada de especial quando a fui entregar ao Concessionário BMW custou-me muito, alias custou-me tanto que tive de ir dar mais uma Voltinha pelas praias da Região, Fiquei com uma ideia e sem duvida alguma porque foram mais de 800kms para experimentar a mota, Esta mota é muito que uma Mota para ir ao café ou para andar numa cidade, esta mota a 100 à hora por estranho que pareça não tem absolutamente impacto nenhum do vento, é verdade podem achar estranho mas é verdade, e depois uma coisa muito maneirinha , muito agil e muito rapida, não é uma mota brusca como a S1000R é certo, a S1000R tem 160 Cavalos e 4 cilindros em linha esta tem a suavidade de um Boxer Mas um comportamento Extraordinário em Estrada e ate fora Dela, Fiquei maravilhado e com (muita) vontade de investir numa Mota deste Calibre, Adorei a experiência e aconselho a todos irem a um concessionário BMW Motorrad e Solicitarem um teste Drive










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Re: BMW NineT

Mensagem por Rambo em Seg Abr 20 2015, 14:05

Ultimamente a Bmw anda a lançar uns modelos bem engraçados e isso até me está a deixar preocupado.. pois tive sempre a sensação que as Bm's foram feitas para os cotas! estarei a ficar cota?!
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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Seg Abr 20 2015, 16:57























Por esta Altura ja estava completamente absorvido por esta Mota, é Maravilhosa seria capaz de ir nela onde fosse
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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Seg Abr 20 2015, 17:02













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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Seg Abr 20 2015, 17:07

A Caminho da Vidigueira...




















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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Seg Abr 20 2015, 18:03

Na Vidigueira Com-se Bem, Muito Bem Mesmo...









Numa Mota deste tipo devemos usar equipamento adequado, se não tem protecção aerodinâmica não podemos usar casacos de tecidos que abanem com o vento nem capacetes abertos, neste caso é casaco de cabedal e capacete fechado, o meu uma Replica de Joey Dunlop



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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Seg Abr 20 2015, 18:12
















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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Seg Abr 20 2015, 18:22

"Árvores Notáveis" Eucalipto no Parque do Tremelgo na Marinha Grande, Pinhal de Leiria




















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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Seg Abr 20 2015, 18:30







O Petisco Sempre à Espreita em São Pedro de Moel














Sitio da Nazare





A Melhor Imperial da Nazaré, Imperial e as Melhores Navalheiras, Santolas e outras coisas mais oferecidas pelo Mar mesmo em Frente



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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Seg Abr 20 2015, 18:37

E Agora a parte Difícil !!!!!!!!!!





E vamos ao Petisco




E Pronto, Tudo Voltou ao Normal....



FIM
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Re: BMW NineT

Mensagem por Carlos Balio em Seg Abr 20 2015, 23:04

Gostei deste Test drive de... 800 kms Laughing
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Re: BMW NineT

Mensagem por Ramos Pinto em Seg Abr 20 2015, 23:36

Assim sim, vale a pena fazer test drives.

Boa mota e melhor roteiro gastronómico.

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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Ter Abr 21 2015, 00:44

Eu não disse que foi um teste drive, foi uma voltinha maior com a mota de um amigo Olá
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Re: BMW NineT

Mensagem por Raalves em Ter Abr 21 2015, 17:52

Esse capacete amarelo tem um ar "retro" bem a condizer com a R9T.

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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Qua Abr 22 2015, 15:14

@Raalves escreveu:Esse capacete amarelo tem um ar "retro" bem a condizer com a R9T.

É mais do que um "capacete amarelo" é uma replica do Joey Dunlop, depois da sua morte em 2000 a ARAI fez uma serie limitada , encomendei um, é este Olá
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Re: BMW NineT

Mensagem por Raalves em Qua Abr 22 2015, 15:45

@Joao Luis escreveu:
@Raalves escreveu:Esse capacete amarelo tem um ar "retro" bem a condizer com a R9T.
É mais do que um "capacete amarelo" é uma replica do Joey Dunlop, depois da sua morte em 2000 a ARAI fez uma serie limitada , encomendei um, é este  Olá
´

É atrativo. E como disse, fica mesmo bem com a R9T.
Acho interessante o pessoal que tem um capacete para cada mota que tem na garagem.

________________________
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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Qua Abr 22 2015, 17:31

@Raalves escreveu:
@Joao Luis escreveu:
@Raalves escreveu:Esse capacete amarelo tem um ar "retro" bem a condizer com a R9T.
É mais do que um "capacete amarelo" é uma replica do Joey Dunlop, depois da sua morte em 2000 a ARAI fez uma serie limitada , encomendei um, é este  Olá
´

É atrativo. E como disse, fica mesmo bem com a R9T.
Acho interessante o pessoal que tem um capacete para cada mota que tem na garagem.

Faz algum sentido, se ando na BMW GS posso andar com um aberto, prefiro, tenho alguma protecção do vidro da frente e permite-me andar "open" ja se andar em motas mais desportivas ou no caso este tipo cafe racers ou nakeds uso estes integrais , oferecem mais protecção e segurança, ate porque uma vez numa Ducati Multi Strada mandei uma gazada e levava um capacete modular aberto, perdi logo a parte que ia aberta tipo a viseira, queixeira e naquela porcaria toda
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Re: BMW NineT

Mensagem por Joao Luis em Qua Abr 22 2015, 17:34

E quando ando na minha Honda XX também não uso o capacete modular, mesmo fechado o ângulo de visão é inferior ao ARAI, e depois andares a 250 num modelar não tem a mesma insonorização que neste ARAI (mesmo com uns anos) e a resistência ao vento também não será a mesma, este ARAI permite-me olhar para tras a mais de 200kms/h a viseira não mexe, não levanta, não passa nada, é feito para isto
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Re: BMW NineT

Mensagem por Panzer Tank em Sex Abr 24 2015, 02:21

Amigo João Luís
Muito obrigado pela partilha deste teu "pequeno Passeio".
Sem mais
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Re: BMW NineT

Mensagem por smvalmeida em Qua Abr 29 2015, 15:18

gostei no relato.
não sei se me metia com uma "dessas"
Wink Wink

________________________
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------------------------------------------------------------
2014- >> YAMAHA FJR 1300A
2012-2015 >> YAMAHA XJ 600 S Diversion
2009-2012 >> SYM GTS 125 Evo


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Re: BMW NineT

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