2017 - Normandia e Vale do Loire

"Mais um ano mais uma viagem! ", esta começou a ser pensada após a viagem de 2016, o Objectivo era Normandia ,e toda a história daquela zona e a influência marcante que teve na vida da Europa e do Mundo. Mais que uma localidade é História viva, mais que uma viagem pretendia também com esta minha paixão por viagens homenagear aqueles que por nós deram a sua vida.

Este ano, a viagem teria de ser encurtada face ao inicialmente previsto, assim só tinha 6 dias para fazer o que planeara para 8.

Posto isto vamos ao que interessa
Dias de viagem 6
3 grandes metas :
• Mont-Saint-Michele
• Praias do desembarque da Normadia ( e alguns museus )
• Vale do Loire e seus palácios Maravilhosos .
4800 Km de viagem aproximadamente

Para cumprir com 4800 KM e visitar o que tinha previsto , em 6 dias, havia que sacrificar um pouco algumas visitas a locais secundários e acima de tudo preparar para fazer muito km em cima da mota por dia ( que chatice !!! ) e claro teria de utilizar algumas AE ..
Este ano ia estrear a minha “nova” companheira de viagens, já havia sido testada na viagem à concentração dos Pinguiinos em fevereiro, mas agora seriam mais dias e mais km …

Dia 1. fast fast
Lisboa- Bordéus | 1100km Aprox,

Porque atravessar Espanha é sempre mais do mesmo há que o fazer de forma o mais rápido possível , por isso foram neste dia mais de 1100km de AE e Autipista sem nada de relevante… o objectivo era mesmo chegar a Bordéus.

Dia 2. Começava a aventura ( Objectivo - Mont-Saint-Michele )
Bordés - Granville | 750km Aprox,

Levantei bem cedo e iniciei o dia com uma visita rápida a Bordéus ( rápida porque a cidade é muito bonita e vale a pena visitar  com calma numa futura viagem especifica para esse efeito ) e porque o que eu queria mesmo era andar de mota ( e fora de AE ) .

Depois de um rápido tour pelos pontos mais turísticos desta bonita cidade , rumei à bonita vila de Saint-Émilion, percorrendo as fantásticas paisagens da região vinícola dos famosíssimos vinhos de Bordéus, as estradas são embelezadas por curvas , bom piso e paisagem vinícola muito interessante, as vilas e quintas em redor desta zona são muito bonitas e apelam a paragens que não tinha tempo para fazer.

Mas o grande objectivo do dia era o Mont-de-saint michele e com quase 600km pela frente, deixei a região de Bordéus e rumei a Norte , quase sempre por estradas nacionais , utilizando um ou outro ponto de AE por motivos de trânsito, mas 16:45 lá estava eu Mont Saint Michel. Maravilhado a olhar para aquele monumento histórico erguido das rochas no meio do nada, (pena não estar a maré cheia pois aumentaria certamente o impacto) ainda assim achei fabuloso.
Mota estacionada , apanhei o Bus que faz a ligação entre zona de receção / Parque e o Mont-saint-Michele propriamente dito, ( pena não dar para atravessar de mota ) de seguida uma visita a pequena vila inserida no Monte , fantástico , as paisagens em redor são fabulosas , na falta da maré cheia cabia-me puxar pela imaginação e imaginar tudo aquilo inundado ….

Alcançado o objéctivo do dia havia andina uns 70Km de estradas rodeadas de verde para fazer, até o merecido descanso em Granville

Dia 3.( Objetivo - Praias da Normandia )
Granville - Le Havre | 400KM Aprox

Comecei o dia com visita à bela vila de Granville , muito bonita e com os primeiros contactos com aquilo que me levava ali, a fortificações alemãs , estas construídas para defender a costa atlântica .
Segui desfrutando das estradas que rompem pelas bonitas vilas do norte de franca em direção a tão afamada costa das praias do desembarque:

A primeira paragem UTAH beach  zona foi confiada às tropas americanas que tinham como objetivo controlar a praia e tomar Cherbourg.
Paragem para ver  a praia, monumentos,  o museu muito interessante com história de tudo que se passou naquele dia, naquela praia; é comovente ver o video que passam numa pequena sala de cinema e imaginarmos o que passaram aqueles bravos que para ali foram enviados .

Tudo visto, apanho “boleia" de um grupo de motars Inglêses e seguimos pelos verdes campos da normandia

a segunda paragem Pointe du Hoc um museu ao ar livre, onde podemos sentir toda a máquina Nazi montada para proteger a linha de costa , este local consegue fazer-nos sentir um pouco do cenário real de guerra, tudo esta conservado conforme ficou , entramos dentro dos bunkers e vimos os efeitos das bombas e das balas nas paredes, é impressionante o realismo que este museu ao ar livre nos consegue transmitir, para além disso a paisagem é fabulosa .

Depois deste Choque com realidade , que nos deixa a pensar no que o ser humano é capaz de fazer de pior, havia que pegar na mota e seguir viagem.

Terceira paragem do dia, Praia de Omaha, uma praia fantástica com extenso areal, onde se destaca o monumento erguido em 2004,  no decorrer das comemorações do 60º aniversário do D-Daym, como memorial aos soldados americanos que ali caíram a 6 de junho de 1944. e uma escultura erguida no areal da praia, com formas modernas, que rompe a paisagem plana do areal.

Visitada a praia segui para o próximo ponto de paragem obrigatória

Quarta paragem, cemitério americano. Para os nosso padrões de cemitério, este impressiona logo na entrada onde podemos ter ideia da dimensão do local,
Em números :
- 70 hectares com um comprimento de 1KM.
- 9.387 lápides alinhadas e dispostas naquilo que mais parece ser um fantástico jardim super bem cuidado.
- Uma capela .
- O fabuloso "Jardim dos desaparecidos", que homenageia aqueles cujos corpos nunca foram encontrados .
È um local fantástico, grandioso ( como tudo o que é americano, permitam-me a observação mas esta malta não sabe fazer nada com algum recato , tudo tem de ser vistoso ! ) , a paisagem é deslumbrante , e de fato mais parece que estamos num encantador jardim.
O silêncio dos visitantes marca o ambiente, nota-se o claro respeito e admiração por aqueles tantos homens que escreveram a história da humanidade com a sua própria vida .

Estava visto o cemitério e havia ainda mais pontos de interesse por isso toca a ligar a mota e seguir para próxima paragem.

Gold Beach - Arromanches, entramos na zona em que desembarcaram as tropas Inglesas, esta praia é marcada pelos grandes destroços que restam do porto artificial construído pelos ingleses para receber navios e equipamento.
Para mim o grande marco são de facto os destroços deixados na praia, mais um museu ao ar livre, mas vale a pena passear pela pequena vila muito bonita e acolhedora , existe também 2 museus que optei por não visitar (Museu do desembarque e Arromanches 360 ).

Segui viagem e planeei de forma a passar num ponto que foi estratégico e determinante para a "operação Overlord “ tivesse o sucesso que todos conhecemos.

Ponte de Pegasus em Bénouville, que foi tomada pelas tropas britânicas na noite que antecedeu o desembarque, na famosa operação em que os soldados foram colocados através de planadores e em que apenas foram perdidos dois homens.
A Ponte sobre o Canal de Caen era uma ponte basculante que elevava para deixar passar os navios vindos do porto de Caen, a ponte original foi colocada em museu com seu nome, esta ponte ficou mais famosa depois do filme " O mais longo dos dias”.
Aqui fiz uma paragem num bar lateral à ponte, onde pude travar conversa com outro viajante motar que ali fazia também a sua paragem .

Visitadas as praias, e mais alguns pontos de interesse pelo caminho,  estava cumprido o grade objectivo da viagem, e rumei a Le Havre onde pernoitei .

Dia 4 ( Rumar a Sul )
Le Havre - Blois  |  550KM Aprox

O quarto dia tinha como objectivo descer até a região Vale do Loire, todo o percurso até Paris dizem ser maravilhosos ao longo do rio com os seu palácios deslumbrantes, e eu queria atestar a veracidade desses relatos .

A manhã começou cedo com uma visita à cidade de Le Havre, segui-se a paragem em duas vilas por onde tinha passado no dia anterior mas agora com a calma da manhã dava para, Deauville e Trouville-sur-mer.

Trouville-sur-mer, é uma antiga vila de pescadores , as casas antigas são lindas, é impossível ficar indiferente , tive de parar e visitar as ruas a pé para tirar algumas fotos.

Do outro lado do rio esta Deauville , é encantador,  local onde os ricos e famosos costumam passar férias , as ruas são ladeadas de pequenos prédios absolutamente fabulosos, repletos de lojas de marca e ótimos restaurantes , claro que tive de parar mais uma vez e visitar a pé .

Tudo isto era fabuloso mas o grande objectivo do dia era mesmo visitar a tão afamada região do Vale do Loire. Decidi começar na região de Angers e ir subindo o Rio Loire durante a tarde e o dia seguinte. de Deauville até Angeres foram cerca de 300 km de estradas municipais em  regiões agrícolas , às 12h estava em Angeres , a visitar de forma rápida a cidade e comer algo para prepara o fisico para  etapa da tarde.

Estava a iniciar o último objectivo da viagem (Vale de Loire - zona Património Mundial ), encontrada a estrada junto ao rio foi só seguir pelos cerca de 180km ( até ao local onde iria pernoitar)  e ir parando nos palácios que havia estabelecido , mas antes de qualquer paragem havia que desfrutar de uma estrada fantástica elevada do rio mas sempre junto a ele, sem trânsito e com curvas , ia aproveitando as bonitas pontes para “saltar entre as duas  margens", paisagem verde era cortada por palácios deslumbrantes, não deu para parar em todos porque para isso precisava de muitos mais dias .

Fiz algumas paragens para visitar palácios mas vou destacar aquele que seria o palácio maravilha do dia  ( castelo de Chenonceau )  a visita atenta é obrigatória , o palácio esta conservado para retratar a época, deste os salões, os aposentos , a cozinha , e claro os maravilhosos jardins .

Depois de uma visita demorada ja se estava afazer tarde e o dia a ficar escuro, rumei à cidade de Blois (muito bonita), mas já estava cansado e por isso a visita a Blois ficaria para dia seguinte, fiz apenas uma paragem técnica para beber algo e carregar a bateria do telefone para, com o GPS ligado , encontrar o hotel facilmente, um Pub de ingleses onde estavam portugueses e passei ali um bom bocado na conversa.

Dia 5 ( Vale do Loire - continuação )
Blois - Tarbes  |  600KM Aprox

Depois de no dia anterior ter feito as margens do Leroi atravessando o parque natural  regional (Leroi-anjou-touraine) de uma paisagem fabulosa, havia ainda um ponto que tinha marcado para visitar com calma nesta manhã porque pensara que iria ser um dos pontos altos da viagem.

Assim acordei cedo mais uma vez, fiz uma visita á belíssima cidade de Blois que tinha ficado por ver no dia anterior e segui em direção do afamado Castelo de Chambord…. e não tenho palavras para descrever este local , tal é a sua beleza , começamos pelos jardins deslumbrantes, o imponente castelo, e a conservação de tudo o que nele se encontra .

Deposi da manhã dedicada a esta visita deixava esta bela região e rumava a sul , mais de 500km separavam-me do ponto onde iria passar a noite, Tarbes, uma pequena vila, pensei ficar ali para no dia seguinte rumar a Lisboa, mas não sem antes cruzar os Pirineus ( por estadas que ja tinha feito antes mas que adoro).
Segui então sempre por estradas secundarias ao longo de centenas de km, onde deu par ficar a conhecer França por dentro, as suas vilas e aldeias que não estão nos roteiros turísticos, a estrada não era fabulosa para andar de mota pois fiz muitas retas, mas a paisagem interessante (embora não deslumbrante) fez a viagem mais animada .

Dia 6 ( O regresso )
Tarbes - Lisboa | 1200km

Eram 1200 km que me separavam de casa, havia planeado evitar as auto estradas francesa e divertir-me um pouco nos Pirineus antes de cruzar as entediastes autopistas espanholas, mas a chuva e nevoeiro que se faziam sentir fizeram-me alterar planos.
Impermeável vestido e lá vim por auto estrada ate Lisboa…


Resumindo e baralhando
Cheguei a casa e ficou “satisfeito” o bichinho das motas e das viagens (claro que passado uma semana estava já ao computador a pensar na próxima) .

Fora 6 dias de aventura em que fiquei com a certeza de que um dia terei de levar o meu filho à Normandia para sentir a historia daquele logar e a sua importância para o mundo como o conhecemos hoje . E que também um dia com calma terei de levar a mina mulher a visitar o Vale do Leroi que é realmente uma região maravilhosa.

Aconselho todos a visitarem estas paragens posi é absolutamente fantástico. Se o que pretendem é apenas curtir boas curvas, existiram outros lugares mais indicados mas se , como eu , gostarem de história e cultura então juntem o útil ao agradável e usem a mota para visitar estas paragens.

Como sempre, com estes meus testemunhos, espero que ajude aqueles que pretendem visitar os locais por onde passei.

Obrigado pelo vosso tempo
Um abraço / boas curvas
Hugo Machado

Boa crónica.
Pbs.

Mérito pela partilha.
Ainda por cima com boas memórias do verão passado...

Boas Hugo,

Belissima volta essa !!! É uma região que eu sonho um dia visitar ( sou um apaixonado pela II GMUNDIAL ) !!!
Belas fotos desses lugares fabulosos.

Levas então um para que planejes bem a voltinha de 2018 !!

Boas curvas

Rico Sousa escreveu:Boa crónica.
Pbs.

Obrigado
Forte abraço

Luís Azevedo escreveu:Mérito pela partilha.
Ainda por cima com boas memórias do verão passado...

Obrigado
Grande abraço

Carlospira escreveu:Boas Hugo,

Belissima volta essa !!!  É uma região que eu sonho um dia visitar ( sou um apaixonado pela II GMUNDIAL ) !!!
Belas fotos desses lugares fabulosos.

Levas então um  para que planejes bem a voltinha de 2018 !!

Boas curvas

De facto vale Muito a pena uma viagem a estas paragens, ( com um pouco mais de tempo ) diria que mais 2 dias de viagem teria sido o Ideal .

Obrigado
Abraço

Boas

Epahh essa mota faz-me lembrar uma que eu conheço bem....
E com uma bichinha dessas, paragens só mesmo as obrigatórias.

Também já andei pelo Vale do Loire, merece uma visita mais prolongada..

A Normandia também está nos meus planos.

Obrigado pela partilha, saia mais um

Zecacbr escreveu:Boas

Epahh essa mota faz-me lembrar uma que eu conheço bem....
E com uma bichinha dessas, paragens só mesmo as obrigatórias.

Também já andei pelo Vale do Loire, merece uma visita mais prolongada..

A Normandia também está nos meus planos.

Obrigado pela partilha, saia mais um  

Obrigado pelo comentário ,

Espero que a K1200S lhe traga apenas boas recordações apesar de eu não ser fã da marca, estou muito satisfeito com esta mota.

A Normandia vale mesmo muito a pena a visita

Abraço

Boa malha Hugo!
Tenho que pensar em refrescar a memória e voltar a visitar Caen!

LoneRider escreveu:Boa malha Hugo!
Tenho que pensar em refrescar a memória e voltar a visitar Caen!

Obrigado,
Abraço

hugo machado escreveu:

Zecacbr escreveu:Boas

Epahh essa mota faz-me lembrar uma que eu conheço bem....
E com uma bichinha dessas, paragens só mesmo as obrigatórias.

Também já andei pelo Vale do Loire, merece uma visita mais prolongada..

A Normandia também está nos meus planos.

Obrigado pela partilha, saia mais um  

Obrigado pelo comentário ,

Espero que a K1200S lhe traga apenas boas recordações apesar de eu não ser fã da marca, estou muito satisfeito com esta mota.

A Normandia vale mesmo muito a pena a visita

Abraço

A minha é parecida mas não é Alemã... É uma XX asinha de frango. Os alemães de certeza que se inspiraram nela, as semelhanças estéticas são evidentes...

Abraço

Só que neste caso para pior!


Mas isto é uma crónica não me vou por a falar mal da tua ventoinha!

LoneRider escreveu:Só que neste caso para pior!


Mas isto é uma crónica não me vou por a falar mal da tua ventoinha!

talvez tenhas razão !! mas estou bastante satisfeito até então.

Zecacbr escreveu:

hugo machado escreveu:

Zecacbr escreveu:Boas

Epahh essa mota faz-me lembrar uma que eu conheço bem....
E com uma bichinha dessas, paragens só mesmo as obrigatórias.

Também já andei pelo Vale do Loire, merece uma visita mais prolongada..

A Normandia também está nos meus planos.

Obrigado pela partilha, saia mais um  

Obrigado pelo comentário ,

Espero que a K1200S lhe traga apenas boas recordações apesar de eu não ser fã da marca, estou muito satisfeito com esta mota.

A Normandia vale mesmo muito a pena a visita

Abraço

A minha é parecida mas não é Alemã... É uma XX asinha de frango. Os alemães de certeza que se inspiraram nela, as semelhanças estéticas são evidentes...

Abraço

sim o "estilo" é o mesmo, na minha opinião é pena não termos mais opções Sport/Turing no mercado atualmente, hoje em dia reina a moda das Trail para viagens e das "supostas" cafe-racer para a cidade .

Mas como qualquer moda mais dia menos dia passa para outra coisa ...