As nossas motas consomem óleo?

por **Serzedo** em Qui Mar 17 2011, 23:42

Pois é, as nossas motas consomem óleo? Ou consomem pouco que não damos por ela? Smile

Vamos lá ver estas respostas. A minha se consome nem se nota Wink

"V"

por jorge martins em Sab Mar 19 2011, 19:13

A minha consome 0.5 l ao fim de 2.000kms, + ou -, mas é do modelo e não da mota!

por Rui Ribeiro em Sab Mar 19 2011, 20:16

A minha levou um litro ao fim dos pimeiros 9.000 Km

Aos 10.000 foi substituído, e agora vou controlar aos 15.000 para ver se anda a consumir...

por jam ze antonio em Sab Mar 19 2011, 20:47

Consome, pouco mas consome.
Mas, nem ligo, troco o óleo a cada 5000Km.
O óleo, o filtro, os pneus, a transmissão, os calços.
Só não troco gasolina porque se evapora, deve ter o depósito furado.

por jl_b em Sab Mar 19 2011, 21:20

jam ze antonio escreveu:Consome, pouco mas consome.
Mas, nem ligo, troco o óleo a cada 5000Km.
O óleo, o filtro, os pneus, a transmissão, os calços.
Só não troco gasolina porque se evapora, deve ter o depósito furado.

Não era mais fácil trocares logo de mota ????

por Trophyvitor em Dom Mar 20 2011, 00:06

jam ze antonio escreveu:Consome, pouco mas consome.
Mas, nem ligo, troco o óleo a cada 5000Km..

A Trophy não chega a mudar o oleo...vou acrescentando!!!!! Laughing

Estava a gozar ó cambada de maldizentes!!!! Estavam já aí todos á afiar as unhas para espetar na bela da Triumph...ficam a saber que quando tive de mudar a junta da cabeça, rectifiquei as camisas, meti uma usada de outro motor, não troquei segmentos e mesmo assim....papa 0,5 l em 2/3000 km's dependendo do andamento....nada mau..ficou melhor que o que esperava!!

por **Serzedo** em Dom Mar 20 2011, 00:12

Já estava aqui com as unhacas afiadas e fazes uma desfeita dessas... Crying or Very sad

"V"

por Luís Azevedo em Dom Mar 20 2011, 11:05

Se quiserem saber sobre esses assuntos perguntem ao mecânico da Yamaha. Mas acho que ele só mede o óleo que entra Laughing

por TodayAdventure em Dom Mar 20 2011, 12:43

A Honda Today e a Africa Twin dão dão sinais de consumo de óleo. Entre revisões (4.000 kms na Today e 12.000 Kms da AT) o nível de óleo da vareta não parece mexer. Nas viagens longas que fiz nestas máquinas não toquei em óleo.

A DR 350 de 1991 gasta um pouco de óleo, e segundo várias opiniões "especializadas", é normal: é uma monocilíndrica arrefecida a ar. Em viagens longas há que repor o nível. Apesar de já ter feito algumas viagens maiorzitas com ela (Pirinéus, e várias vindas ao Sul, que implicam sempre mais de 1500 kms de cada vez) ainda não consegui perceber quanto gasta, pois depende bastante do tipo de percurso e andamento. Se fizer muitos quilómetros a (quase) fundo ou muitos quilómetros a baixas velocidades (TT mais exigente), tende a gastar um pouco mais.

Zé Paulo.

por carlosferreira em Dom Mar 20 2011, 21:45

qual é o motor boxer que nao bebe uma piguinha affraid

por Gracinda Ramos em Dom Mar 20 2011, 22:50

Cucu!

A minha Magnífica não parece saber que ha oleo para gastar! Dá a volta à Europa, depois segue pelo país abaixo, sem qualquer retoque e chega cá com o dito no nivel, depois de 21.000km... Mas a anterior fazia o mesmo papel, daí deduzo que as Pan não gastam óleo!

E pensando bem... a Africa Twin também nunca teve direito a retoques de oleo, em viagens de 13.000km sem revisão! A Varadero precisava de mais atenção do que a AT, se passasse muito a hora da revisão.

Esta é uma das razões porque sempre tive Hondas...

Beijucas

por TodayAdventure em Seg Mar 21 2011, 10:42

Gracinda Ramos escreveu:Cucu!

A minha Magnífica não parece saber que ha oleo para gastar! Dá a volta à Europa, depois segue pelo país abaixo, sem qualquer retoque e chega cá com o dito no nivel, depois de 21.000km... Mas a anterior fazia o mesmo papel, daí deduzo que as Pan não gastam óleo!

E pensando bem... a Africa Twin também nunca teve direito a retoques de oleo, em viagens de 13.000km sem revisão! A Varadero precisava de mais atenção do que a AT, se passasse muito a hora da revisão.

As mudanças de óleo na Africa Twin, pelo menos do último motor RD07a, são "oficialmente", segundo o manual, todos os 12.000 kms. Portanto não passaste muito das marcas. Smile

21.000 kms sem muda de óleo na Pan?? Mesmo que não consuma óleo, é algo que eu evitaria, pois é um pouco excessivo, a menos talvez que tivesse um óleo 100% sintético.

Eu já tive uma Honda que consumia óleo, uma Transalp. Já com a sua história... Todas as Transalp dos primeiros anos de produção com alguns Kms têm a reputação de consumir um bocadinho.

Zé Paulo.

por Gracinda Ramos em Seg Mar 21 2011, 16:30

TodayAdventure escreveu:

21.000 kms sem muda de óleo na Pan?? Mesmo que não consuma óleo, é algo que eu evitaria, pois é um pouco excessivo, a menos talvez que tivesse um óleo 100% sintético.

Zé Paulo.

Claro que tens razão, mas ela já vai preparada para o que der e vier, eu não gosto que mexam na minha mota em viagem, só para mudar um lampada em Viena foi o que foi (estava a ver que vinha embora com um buraco no olho da desgraçada!).

Ela tem viajado sempre assim, sem retoques nem de oleo nem de nada... já a anterior Pan 1300 fazia o mesmo... Desta vez só foi mais além um bocado, mas passei pela Honda para ver se ela aguentava mais um pouco, pois o oleo pode lá estar mas em mau estado, e eles mandaram-me seguir, depois de conferirem, por mais uns quilometros.

por Elisio FJR em Seg Mar 21 2011, 18:58

Caros companheiros,

Não tenham ilusões, o estilo de condução e o que puxamos pelo motor é que verdadeiramente vai fazer com que gaste mais um menos óleo!!! Se andarem 5.000 Km sempre a fundo (se fosse possível) todas gastavam bem!!!

A minha querida de vez em quando anda mesmo a fundo! Tem 22.000 kms e por uma vez acendeu-me a luz do óleo! Parei 5 min e ela apagou, fiz mais 100 km e acendeu de novo e fui à oficina ... devia de ter +/- 10.000 kms ... nunca mais acendeu ...

por TodayAdventure em Ter Mar 22 2011, 00:38

Elisio FJR escreveu:
Não tenham ilusões, o estilo de condução e o que puxamos pelo motor é que verdadeiramente vai fazer com que gaste mais um menos óleo!!! Se andarem 5.000 Km sempre a fundo (se fosse possível) todas gastavam bem!!!

Tenho aqui em casa uma moto que fez uma vez 5.300 quilómetros em três semanas, sempre a fundo, sem mudar de óleo. O motor é arrefecido a ar. Regressou a casa com o óleo ao nível. Estou a falar a sério! Smile

É uma Honda.

Para além das novas que gastam "por natureza" óleo (as Yamaha têm reputação disso), os motores com muitos quilómetros gastam porque os retentores das válvulas ficam velhos e deixam escapar um bocadinho de óleo.

Elisio FJR escreveu:
A minha querida de vez em quando anda mesmo a fundo! Tem 22.000 kms e por uma vez acendeu-me a luz do óleo! Parei 5 min e ela apagou, fiz mais 100 km e acendeu de novo e fui à oficina ... devia de ter +/- 10.000 kms ... nunca mais acendeu ...

A ex-minha FJR acendeu-me uma vez a luz do óleo. Imagina onde... Em pleno túnel do Monte Branco, no regresso de uma viagem de Berlim. Estava no limite dos quilómetros para a troca do óleo. Repus eu mesmo em viagem, numa estação de serviço logo que saí do túnel e apagou-se. Foi a única vez que lhe vi este avisador...

Zé Paulo.

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A sua mota consome muito óleo?

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