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Mensagem por Serzedo em Sab Out 25 2008, 14:45

[Notícia] O “V2V” foi testado nas estradas da Alemanha 231008hondav2v_1h

Todos sabemos que por muita experiência que um motociclista tenha, isso não chega para evitar os acidentes…ajuda mas não chega. Nesse sentido, a Honda vai desenvolvendo um novo sistema de comunicação entre veículos.

O “V2V” (Vehicle-to-Vehicle) é um sistema que aposta na comunicação entre os vários veículos na estrada, para aumentar a segurança dos que nela transitam. Para além do sistema avisar o condutor sobre outros veículos, tem também a funcionalidade de avisar acerca de obras, acidentes e outras situações, que sejam susceptíveis de causar acidentes.

[Notícia] O “V2V” foi testado nas estradas da Alemanha 231008hondav2v_2h

O modo de funcionamento deste sistema é bastante “simples”. O “V2V” funciona através de uma rede de wireless LAN, que monitoriza a velocidade, a posição do veículo e a direcção em que os outros veículos, que se encontram na mesma via, estão a ir.

Após o sistema analisar estes dados, a informação é enviada para o motociclista através de um sistema áudio, instalado no capacete, e visualmente através de luzes que se encontram instaladas no painel de instrumentos da moto – na parte superior para melhor visualização – e que vão mudando de intensidade e de cor, de acordo com a gravidade da situação.

[Notícia] O “V2V” foi testado nas estradas da Alemanha 231008hondav2v_3h

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Este sistema de comunicações entre veículos, o “V2V”, é um sistema especialmente desenvolvido para motos, mas é uma parte do programa ASV – Advanced Safety Vehicle – que está a ser desenvolvido pela Honda no Japão, e que neste momento já se encontra na Fase 4 de desenvolvimento.

A Honda espera que este tipo de sistemas venha ajudar a reduzir os acidentes, especialmente, em cruzamentos ou viragens à esquerda, que são as situações mais perigosas.

[Notícia] O “V2V” foi testado nas estradas da Alemanha 231008hondav2v_4h [Notícia] O “V2V” foi testado nas estradas da Alemanha 231008hondav2v_5h

Para já, esta parece ser a melhor alternativa e uma grande revolução tecnológica, em relação à “tecnologia” até agora utilizada, de comunicações entre veículos, a normal buzina...

Fonte: Motociclismo

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