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Motas que marcaram o motociclismo!

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honda - Motas que marcaram o motociclismo! - Página 3 Empty Re: Motas que marcaram o motociclismo!

Mensagem por Serzedo em Qui Set 17 2015, 10:47

Não fazia ideia que essa mota chegava às 16.000rpm. Shocked Shocked

Depois de ler um pouco sobre o assunto, reparei que a mota era suposto fazer 17.500rpm, no entanto "só" fazia 16.000rpm, tendo mesmo a Yamaha USA oferecido para comprar de volta as motas dos clientes que não estivessem satisfeitos por não chegarem às 17.500rpm.

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honda - Motas que marcaram o motociclismo! - Página 3 Empty Ducati SS 900 (Mike Hailwood)

Mensagem por Rambo em Sex Set 18 2015, 15:20

»

honda - Motas que marcaram o motociclismo! - Página 3 B8vj3k


Contam-se pelos dedos duma mão os pilotos que venceram campeonatos do mundo de motos e de carros e Mike Hailwood (Mike the Bike como era conhecido devido à sua habilidade com motos) foi um deles.. Campeão do mundo de motociclismo por 9 vezes e vencedor por 14 em Man, dedicou-se a partir de 1968 ao automobilismo, inicialmente na Fórmula-2 onde se sagrou campeão e logo a seguir na Fórmula-1 onde conseguiu um 2º (GP-Itália em 1972) e um 3º lugar (GP-àfrica do Sul de 1974) como melhores resultados nesta categoria. Foi também neste ano (1974) que sofreu um aparatoso acidente no antigo (+ conhecido por Nordshleife) cicuito de Nurburgring ao volante do seu McLaren tendo terminada aí a sua carreira como piloto de Fórmula-1 devido principalmente aos ferimentos sofridos nas pernas.
Contudo Mike "the Bike" e depois de algum tempo e angústia na sua vida, volta em 1978 a convite do preparador e ex-piloto Steve Wynne, para tripolar a bonita Ducati 900-SS na ilha de Man.. vencendo-a.. tornando o seu regresso e esta moto (SS-900 Mike Hailwood) verdadeiramente miticos. Tanto que em 2000 a Ducati, pelas mãos de Pierre Terblanche ainda lançou uma moto comemorativa e em memória de Hailwood (que viria a falecer em 1981 (40 anos) num acidente de viação) vendida directamente pela internet (as primeiras mil esgotaram-se em 30mn...) e em série limitada (2000 motos).

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A 900-MH (de Pierre Terblanche)

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honda - Motas que marcaram o motociclismo! - Página 3 Empty Honda RC-30

Mensagem por Rambo em Sab Out 03 2015, 22:55

honda - Motas que marcaram o motociclismo! - Página 3 29eko4j

Esta menina lançada/aparecida em 1987 durante a famosa corrida (era um modelo de competição) de resistência "8 horas de Suzuka" no Japão, venceu a bem dizer todos os campeonatos por onde passou e por várias épocas.. a começar pelo Campeonato do Mundo de Superbikes, Campeonato do Mundo de Resistência, 24 Heures du Mans, variados campeonatos nacionais de velocidade e várias vezes o famoso TT da Isle of Man Shocked
Entre outros destaca-se o seu motor V-4 a 4 tempos de 750cc derivado do V-4 da VFR-750 de estrada mas preparado para a competição cuja potência rondava os 150cv e um ronco (mítico) original (naquela altura práticamente só a Honda usava esta arquitectura, hoje em dia há outras marcas a explorá-los (motores V4) nomeadamente no Moto-GP) grave e abafado.

https://youtu.be/IVeNzDCq8xI

Aqui o famoso exemplar do mítico (apesar de já ter falecido, ainda mantém o rekord de vitórias em Man) Joey Dunlop
https://youtu.be/qnmV7RSK5MY

https://youtu.be/abKIWeEO_FM


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Mensagem por Serzedo em Seg Out 05 2015, 10:27

E o que dizer da Yamaha RD500LC V4?

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Fonte: Jornal dos Clássicos



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honda - Motas que marcaram o motociclismo! - Página 3 Empty Suzuki RG-Gamma

Mensagem por Rambo em Ter Out 06 2015, 03:10


Tive uma 125 que foi a minha primeira moto e o meu irmão mais novo (José) teve uma 250 que era bem mais interessante do que a minha; de qualquer forma eu gostava mesmo era da 500.. mesmo hoje..


honda - Motas que marcaram o motociclismo! - Página 3 2w4mwef

https://youtu.be/jsgWlP_3WHk

Nunca experimentei um animal destes, mas gostava; recentemente por acaso surgiu uma oportunidade de experimentar uma RD-LC 500 igual à que o Fábio postou mas como estava em mau estado, pricipalmente de suspensões.. contentei-me em vêr o dono a dar umas gazadas e olha que aquilo ainda impressiona.. Shocked
Tal como a Yamaha também a Suzuki (500cc) tem 4 cilindros a 2 tempos mas em Quadrado (uma configuração inédita).
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Mensagem por Serzedo em Ter Out 06 2015, 11:02

Já agora aqui fica uma animação do motor da Suzuki em funcionamento:



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Mensagem por Rambo em Ter Out 06 2015, 20:10

No final da década de 80 os construtores japoneses mandaram para o mercado (interno), a Portugal nunca chegaram, umas 250cc de 4 cilindros a 4 tempos cujos motores chegavam ás 20 mil rpm!!

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Última edição por Rambo em Qua Out 07 2015, 01:50, editado 2 vez(es)
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Mensagem por Serzedo em Ter Out 06 2015, 22:52

20.000 rpm, isso é de loucos. Palmas

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Mensagem por Rambo em Qui Out 08 2015, 01:30



Surprised   pale   Surprised




Soichiro Honda. O Homem por trás da máquina..

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a "coisa" Máquina

https://youtu.be/4SkyAnVIChE

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Aqui Mike Hailwood aos seus comandos em 1967 (Campeão do Mundo nas classes 250 e 350cc em 1966 e 67) disse um dia: esta foi a melhor moto que pilotei/experimentei...

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Hailwood e a sua inovadora (na altura) posição de condução "frog legs"
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