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Mensagem por Serzedo em Qui Dez 22 2011, 19:59

Vi esta notícia no Clube Deauville pelas mãos do Rafael Correia ( Sniper )

[Notícia] Londres aprova utilização da faixa BUS para motos Bus-lane


Num mundo em que os motociclistas são cada vez mais oprimidos pelos respectivos Governos, que estão numa ânsia, quase cega, de tomar medidas que invariavelmente acabam por significar mais impostos sobre os utentes mais desprotegidos nas estradas públicas, parece que os utilizadores de motociclos podem encontrar um “paraíso” a partir de 23 de Janeiro de 2012 na cidade de Londres.

Tudo porque, após anos de estudos teóricos (que custaram “milhões” de libras aos contribuintes) e que acabaram por ser comprovados na prática por uma experiência de 18 meses, os motociclistas londrinos vão poder passar a circular dentro da cidade nas faixas que até hoje estravam reservadas aos transportes públicos ou aos ciclistas, e que habitualmente nos referimos como faixas BUS.

A Cidade de Londres admitiu que a ideia das motos terem acesso às faixas BUS é afinal, uma ideia acertada, pois durante o período de experiência de 18 meses que já referimos, em que as motos puderam circular com algumas restrições nas referidas faixas BUS, as colisões e acidentes em que uma moto está envolvida diminuíram cerca de 40%!

Após o período de experiência nota-se também que, ao contrário do que os grupos de ciclistas afirmavam, as colisões entre uma moto e uma bicicleta dentro de Londres também diminuíram para números que até agora não se pensava ser possível atingir. Ficou assim demonstrado que os receios de que esta medida pudesse aumentar o número de acidentes, eram completamente infundados.

Parece que o Natal chegou mais cedo para os motociclistas londrinos.

Agora é necessário que noutros Países, nomeadamente Portugal e nas suas principais cidades (pelo menos!), a mesma medida seja adoptada pelos políticos que tanto gostam de comparar números e estatísticas europeias.

Ficamos à espera…

Fonte: Motociclismo

Palmas

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Mensagem por AMCosta em Qui Dez 22 2011, 20:06

Era bom que por cá tal medida também fosse tomada.

Com o tempo e muita perseverança também havemos de lá chegar. Sim

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Mensagem por Serzedo em Qui Dez 22 2011, 20:31

@AMCosta escreveu:Era bom que por cá tal medida também fosse tomada.

Com o tempo e muita perseverança também havemos de lá chegar. Sim

E não precisam de fazer estudos, se funciona em Londres em que tudo é ao contrário, funciona aqui de certeza. Laughing

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Mensagem por Luís Azevedo em Sex Dez 23 2011, 00:03

Aumentar impostos e taxas com impactos de médio e longo prazo imprevisíveis é fácil...

Já as decisões úteis e evidentes, merecem comissões de peritos e estudos caros e prolongados para chegar à dita evidência...

Se tivesse portagem, era disponibilizado já amanhã!
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Mensagem por Carlos Balio em Sex Dez 23 2011, 14:33

Era bom que aquele governante que anda (andava) de scooter, se lembre que assim pode chegar mais depressa lol!
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Mensagem por Rui em Sex Dez 23 2011, 18:05

Sabem se está alguém ligado ao motociclismo a fazer um grupo de força (Assinaturas) para fazer chegar esta ideia à A.R.?

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Mensagem por Serzedo em Sex Dez 23 2011, 18:18

@Rui escreveu:Sabem se está alguém ligado ao motociclismo a fazer um grupo de força (Assinaturas) para fazer chegar esta ideia à A.R.?

Não faço ideia se a Federação estará a tratar disso... ou se algum grupo independente... scratch

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