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Mensagem por ricmags em Sex Abr 21 2017, 14:59

Já alguém ouviu falar desta mota? parece que já anda em alguns concessionários para teste.
Estão com uma campanha 0% juros e sem entrada.
Custa 5990 + documentação.

499,6cc
47cv
6 velocidades

facebook da marca
https://www.facebook.com/BenelliPortugal/?fref=ts

fica o link de um dos concessionários com mais informação
http://www.norboxe.com/novos/benelli/benelli-trk-502-abs.html

a mota no concessionário
https://www.facebook.com/norboxe/posts/1304151386328580

Benelli trk 502 ABS 2017-benelli-trk-502-adventure-motorcycle-unveiled-1

Benelli trk 502 ABS Benelli-2017-5_g


alguns dos videos pelo youtube




Última edição por ricmags em Sex Abr 21 2017, 15:38, editado 1 vez(es)
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http://ricardomag.com

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Mensagem por banglentininkas em Sex Abr 21 2017, 15:25

A mim parece-me ser uma bela máquina. Não sei nada quanto à fiabilidade do Motor ou qualidade dos materiais, mas a realidade é que está muito bem equipada e muito bonita. Tomara a minha V-strom vir co algumas coisas dessas!
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Mensagem por Serzedo em Sex Abr 21 2017, 16:08

Bem... a mota parece ter um look muito porreiro e corpo, só é pena ter tão poucos cavalos, com dois em cima e bagagem deve ser um pouco limitativo.

"V"

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Andar de mota é uma arte e cair... faz parte!! Fábio Pereira é o meu nome, Serzedo a minha terra.
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https://www.mewe.com/i/fábiopereiraserzedo

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Mensagem por ricmags em Ter Abr 25 2017, 22:32

video tuga

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Mensagem por banglentininkas em Qua Abr 26 2017, 11:11

Parece-me ser uma mota porreira para o dia a dia e umas saídas ao fim de semana desde que se contenham na bagagem e certamente no pendura. Mas chegar aos 180 com alguem de 100kg já é obra para uma 500, por isso parece-me uma boa escolha para quem vai fazer 5 ou 6 mil kms por ano.

Se calhar se tivesse essa opção quando comprei a minha, talvez ponderasse bem!
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Mensagem por Carlos M em Qua Jul 12 2017, 10:24

Estive a vê-la na IBA Megstore em Lisboa na Av.Columbano Bordalo Pinheiro, estive em cima dela e é bastante confortável e bem equipada. Se a acampanha incluisse a oferta do kit das malas não sei não.
Convém recordar que a Benelli foi comprada por um grupo chinês senão tinha sido extinta, mantém o toque italiano embora se note nas soldaduras algumas imperfeições. Não consegui aínda apurar o consumo mas ao que consta deve rondar os 6 lt/100.

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Mensagem por banglentininkas em Qua Jul 12 2017, 11:14

Carlos M, 6lt acho que não. Eu na V-Strom raramente passo a média dos 5Lt logo acho que essa deve até fazer um pouco menos. Ainda não a vi de perto, mas gostava porque tenho muito curiosidade.
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Mensagem por Zecacbr em Qua Jul 12 2017, 11:28

Parece-me ser uma excelente mota e pelo sucesso que está a ter nas vendas, começa a ser uma caso sério de popularidade.
Já passei num concessionário para efectuar um teste drive, e não está fácil porque a mota é logo vendida.
Pelo que tenho lido tem uma excelente ciclistica, mas o que todos gabam é a posiçao de conduçao, a protecção e principalmente o conforto do banco.
O aspecto mais negativo é o curso da manete do travão da frente.
Compreendo a decisão da fraca potência, Abrange a categoria A2, mas para mim sofre do mesmo mal da NC750X, tem 30cv a menos...
Zecacbr
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Já conduz... mal!
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Mensagem por Carlos M em Qua Jul 12 2017, 11:55


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Mensagem por Serzedo em Qua Jul 12 2017, 16:29

@Zecacbr escreveu:Parece-me ser uma excelente mota e pelo sucesso que está a ter nas vendas, começa a ser uma caso sério de popularidade.
Já passei num concessionário para efectuar um teste drive, e não está fácil porque a mota é logo vendida.
Pelo que tenho lido tem uma excelente ciclistica, mas o que todos gabam é a posiçao de conduçao, a protecção e principalmente o conforto do banco.
O aspecto mais negativo é o curso da manete do travão da frente.
Compreendo a decisão da fraca potência, Abrange a categoria A2, mas para mim sofre do mesmo mal da NC750X, tem 30cv a menos...

Ainda no outro dia vi duas a passarem na nacional, brancas e tenho visto por aí algumas a circular. Diria que foi sucesso instantâneo, não admira... tem um design agradável e um preço de chuva.

O grande problema desta mota é como tu referiste, tem muito poucos cv, caso contrário seria uma boa aposta.

"V"

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Mensagem por Carlos M em Qua Jul 12 2017, 16:37

Resposta oficial da Benelli
O consumo médio estimado deste modelo é de 3,9L/100, valor indicado pela marca em condições apropriadas. No entanto, o valor poderá naturalmente diferir de acordo com o peso do condutor ou condutor e passageiro, tipo de estrada, entre outros fatores influenciáveis ao consumo.

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Mensagem por banglentininkas em Qua Jul 12 2017, 18:46

mesmo assim acredito que façam menos. Eu nos últimos 800 km fiz uma média de 4.0 onde ando na maioria das vezes com 2 pessoas e misto de nacional, AE e cidade.

https://i.servimg.com/u/f11/19/67/45/47/img_2010.jpg

https://i.servimg.com/u/f11/19/67/45/47/img_2011.jpg

o que me leva a crer que devem conseguir fazer 3.5 em ritmo de passeio.
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Mensagem por Zecacbr em Qua Jul 12 2017, 21:14

Eu nao me importava que por exemplo a NC gastasse mais 1 litro, ou que a TRK custasse mais 1000 euros, desde que tivessem pelo menos 80 cv.
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Mensagem por Serzedo em Qua Jul 12 2017, 23:24

@Zecacbr escreveu:Eu nao me importava que por exemplo a NC gastasse mais 1 litro, ou que a TRK custasse mais 1000 euros, desde que tivessem pelo menos 80 cv.

Sem dúvida. Fixe

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Mensagem por klebsiela em Qui Jul 13 2017, 07:29

Esta mota é como já foi dito, pecar por ter apenas 49cv, e ao preço da uva mijona isto está a sair bem. Já fui ver uma ao vivo por curiosidade e até possível troca, mas viu-se ali que havia umas soldaduras que ficavam aquém... Mas pra quem não quer grandes aparatos serve bem até demais

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