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Mensagem por Serzedo em Qui Nov 12 2015, 15:49

Uma história de potência, design e paixão que arrebatou o mundo. Duas motos controversas, capazes de tão facilmente gerar polémica como de deixar uma risca de pneu no asfalto.

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Foto: ToZé Canaveira

Tudo começou na América, no início da década de oitenta do século passado. As provas de arranque, que eram uma das grandes paixões dos americanos em termos de desporto motorizado, estavam a começar a conquistar a cena motociclística, e a Yamaha não quis perder a oportunidade de entrar na terra das oportunidades pela porta grande.

Aproveitando o motor que havia desenvolvido para a turística e americanizada XVZ 1200 TD Venture, um imponente V4 a 70º DHOC de quatro válvulas com 1200cc de capacidade, começou a desenvolver, com a ajuda de John Reed, um designer inglês que vivia então na Califórnia, aquela que viria a ser uma das mais carismáticas, exclusivas e transformadas motos de sempre: A V-Max 1200.

Fonte/Ler mais: Andar de Moto

Para mim tanto uma como outra são espectaculares. Pena nunca ter conseguido experimentar qualquer delas. Laughing

"V"

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Manda chicotadas.
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Mensagem por carlos lopes em Qui Nov 12 2015, 21:13

Da nova não sei ,mas deve ser uma máquina do outro mundo..Very Happy
Da anterior já posso falar ,era um colosso mas só para andar a direito...
Não travava e não curvava..
Como me disse uma vez o Carlos Rosa,é uma mota espetacular ara pôr no centro da sala de estar Very Happy Very Happy
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Já conduz... mal!
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