Linha 2008 Harley - Tradição renovada

A americana Harley-Davidson lançou sua linha 2008 de motocicletas com diversas modernizações técnicas. Entre elas, a utilização de um moderno sistema de acelerador electrónico, em substituição aos tradicionais cabos, além da segurança dos freios ABS. Outra novidade foi a introdução de dois modelos, a Rocker, na linha Softail, e a Fat Bob, da família Dyna.

A linha Touring, flagship da marca, recebeu diversas melhorias. A começar por uma maior autonomia: o tanque passou de 18,9 para 22,71 litros, aumento de 20%. Os freios dos modelos Touring como Road King, Electra Glide, entre outros, também são novos e mais eficientes. Todos trazem a grife italiana Brembo. Mas a grande novidade é a opção do sistema ABS, como opcional de fábrica. Sinais dos tempos, mesmo uma centenária marca deve se modernizar.


A Harley também mostrou estar antenada com as tendências ao introduzir um sistema de acelerador electrónico nos modelos Touring. Com isso somem os tradicionais cabos e entram em ação os modernos sensores. O resultado dessa inovação é uma aceleração mais suave e eficaz.

Revolução maior
Nem mesmo o moderno motor Revolution – projectado em conjunto com a Porsche – escapou de ser renovado. O propulsor de dois cilindros em “V” com refrigeração líquida, que equipa os modelos V-Rod, ganhou maior capacidade cúbica. Passou dos actuais 1130 para 1250 cm³. Número alcançado com o aumento do diâmetro do cilindro, agora são 105 mm.Como resultado mais cavalaria: 125 cv a 8250 rpm.

Os modelos V-Rod, além de poderem ser equipados com freios ABS, receberam também um novo sistema de embraiagem anti-travamento, reduzindo os trancos na transmissão primária e evitando o travamento da roda em reduções de marcha.

Novo modelos
Além da renovação, a Harley também mostrou dois novos modelos. A família Softail ganha um novo modelo em duas versões: a Rocker e a Rocker C. O pára-lama traseiro curto e fixado na balança traseira é a marca registada da Rocker, que traz banco solo. A Rocker C diferencia-se por trazer mais cromados e uma banco de garupa escamoteável.


Na família Dyna, entra a nova Fat Bob. A grande inovação do modelo está nos dois faróis, algo antes restrito às motos personalizadas. Com guidão drag-bar e um escape novo, a Fat Bob destaca-se também pelos pneus largos: 180 mm atrás e um rechonchudo 130 mm na dianteira. Comandos avançados podem ser encomendados já directamente de fábrica. Comemoração antecipada. Aproveitando o fanatismo dos harlistas, a Harley-Davidson lançou também 14 modelos comemorativos dos 105 anos da marca, que serão completados em 2008. Além de se tratar de uma série limitada e numerada, trazem o logo em homenagem a data e pintura especial em cobre e preto, entre outros detalhes.

Fonte: MotosNet
Texto: Arthur Caldeira/Agência Infomoto
Fotos: Divulgação Edição: Fabia Marchetti/AutoZ

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