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Mensagem por Serzedo Qua Fev 24 2010, 22:01

Finalmente foi anunciada. Encomendas podem ser feitas a partir de Março.

[Lançamento] Yamaha XT1200Z Super Ténéré Supertenere

Viagem e aventura começam aqui, coragem e resistência - bem como a Fé na sua máquina. A Fé que adora as travessias de rios rochosos e estradas de terra, tanto quanto você. A Fé que o faz sentir confortável num percurso de estrada mais longo. A Fé que o ajuda a enfrentar o mais dificíl e sinuoso percurso de montanha.

A nova Yamaha Super TÉNÉRÉ foi contruída de raiz para ser a mais emocionante Maxi-Trail de ultima geração, combinando a raça, resistência e fiabilidade herdados no Dakar, com maneabilidade e os mais avançados sistemas de apoio à condução.

Para 2010, a Super TÉNÉRÉ está disponível apenas numa ‘versão única’ de Edição Especial, incluindo um sensacional pack aventura. A nova Super TÉNÉRÉ estará disponível através de Reserva On-Line a partir do início de Março.

Fonte: Yamaha Motor Portugal

Características:
Características:
Transmissão por veio motor 2 cilindros em linha - cabota de 270º
A massa da moto foi mantida baixa e central para grande agilidade
Sistema de travagem unificado inteligente com ABS
YCC-T com controlo de tracção de 3 níveis e com o Yamaha D-mode
Pack aventura na Primeira Edição
Resistentes jantes de aluminio tubeless e com raios
Suspensão à frente e atrás ajustável
Altura do banco ajustável

Motor: -
Tipo: 4 tempos, 2 cilindros em paralelo, inclinado para a frente , 4-válvulas, injecção electrónica de combustível, 2 velas por cilindro
Refrigeração: Refrigeração liquída
Cilindrada: 1199 cc
Diâmetro X Curso: 98 x 79.5 mm
Taxa de compressão: 11.0 : 1
Potência máxima: 80.9kW (110 cv) às 7250rpm
Binário máximo: 114.1 Nm(11.6kgf+m) às 6000 rpm
Lubrificação: Cárter seco, depósito de óleo do motor integrado no cárter
Alimentação: Injecção electrónica de combustível
Embraiagem: húmida, multidiscos
Ignição: 2 velas por cilindro
Arranque: Eléctrico
Transmissão: 6 velocidades
Transmissão final Por veio
Depósito combustível: 23 Litros
Depósito óleo: 4.2 Litros

Chassis -
Chassis: Tubos de aço
Suspensão da frente: Forquilha telescópica
Curso susp. dianteira 190 mm
Suspensão traseira: Mono amortecedor, ajustável em pré-carga e recuperação
Curso susp. traseira 190 mm
Ângulo do "caster" 28°
"trail" 125mm
Travão da frente: Duplo discos hidráulicos tipo “wave” de Ø 310 mm
Travão traseiro: Disco hidráulico tipo “wave” de Ø 282 mm
Pneu frente: 110/80R19M/C 59V
Pneu trás: 150/70R17M/C 69V

Dimensões -
Comprimento (mm): 2,250 mm
Largura (mm): 980 mm
Altura (mm): Min:1,410 mm / Max:1,440 mm
Altura assento (mm): Ajustável 845-870 mm
Distância entre eixos (mm): 1,540 mm
Altura ao solo (mm): 205 mm
Peso de serviço (kg) 261 kg

Fonte: Yamaha Portugal

O vídeo:


"V"

________________________
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Andar de mota é uma arte e cair... faz parte!! Fábio Pereira é o meu nome, Serzedo a minha terra.
Serzedo
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Manda chicotadas.
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