Costa Vicentina, as férias e 1750km X 2

Objetivo: Correr a costa marítima, em especial a Costa Vicentina, que pouco conhecíamos…


O rabisco inicial seria semelhante a isto:


Após a viagem de 2014 e, pelo facto de haver agora mais uma moto, ficou decidido que em 2015 as férias teriam que ser a dois e.. com as duas motos!

Com o planeamento de férias a ter que ser definido logo no inicio do ano aponta-se a data provisória para uma das semanas da ultima quinzena de julho e… foi cumprido

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dia 0.5 + dia 0.5 - 295Km



A primeira etapa tem que se dividir em duas pois a deslocação das motos desde casa até Penafiel foi em duas fases. Numa a  mulher leva a Hornet e eu encarrego-me do carro, bagagens e o 4patas. Na semana seguinte vou eu de moto e ela de carro com o canino!

---------------------------------------------------------------

Dia 2 – 210km



Como são raras as vezes que a família está por Portugal, este dia foi destinado a ir ao encontro deles fazendo umas paragens breves para abastecer o estomago, o depósito ou talvez… ambos!
Partida- 08h30






O preto é o culpado de tanta viagem ao Norte pois durante as nossas férias só aceita os cuidados de quem não se cansa de brincar com ele...



Do percurso, a primeira parte, até Mealhada foi auto-estrada e, depois foi ver se Coimbra continuava como a tínhamos visto na semana anterior e, logo depois a paragem obrigatória em Condeixa a Nova para o ‘mega’ Pastel de Nata, um café e uns litros de gasolina..
O resto do dia foi com os motores desligados mas muito bem aproveitado
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Dia 3 – 250km


O total do dia

Dia dedicado ao tudo-em-um havia assuntos a tratar em Tomar, Abrantes e Lisboa! A melhor maneira era mesmo aproveitar ao máximo a paisagem e as curvas que podíamos somar durante a manhã, almoçar pelo caminho e chegar a Lisboa, também para o passeio…


Percurso Sertã - Tomar (por Vila de Rei).


Tomar - Abrantes (pela barragem de Castelo de Bode)


Abrantes - Lisboa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dia 4 – 185km



A viagem até Vila Nova de Milfontes começa as 9h30, tratamos do abastecimento e logo que nos fazemos a estrada o termómetro atinge 28 graus, o sol já aperta e vamos a procura da praia…

A nossa frente tínhamos a N10 que se faz muito bem e, até a zona da Marateca foi tudo a rolar sem qualquer problema, a partir daí piorou e não foi pouco!

O planeamento não foi o melhor, por não conhecermos e, ao tentar evitar ao máximo a auto estrada, entramos ali no IC1. A estrada deve ter sido atingida por algum bombardeamento que era evitado desviar de um buraco que havia logo dois prontos a receber a roda… Foi uma opção infeliz!



Continuamos ate seguir a indicação “-> Sines” e aí já tudo brilha excepto o sol que esse desapareceu e la veio a temperatura para os 22-23 graus (não se pode ter tudo…)!

Em VNMilfontes, a bmw volta a fazer birra, desta vez foi o médio que fundiu, na primeira oficina não há xenon para substituição… ok, desliga-se esse, adapta-se o máximo a médio e a viagem pode continuar…
Faz-se o check-in pelas 16h e… temos de seguida 2 dias de sossego, areia, paz e… nada de trabalho.




Já foi notícia...


Concurso de espantalhos




Uma Estátua Viva!




O Arcanjo Metálico





------------------------------------------------------------------------------------------------

Dia 5 – 50km

Puro Rest-Day
O dia iria continuar nublado até ao meio dia; Pequeno almoço 9h00.


Em Sueco!

A escolha para o dia foi a visita ao Cabo Sardão, mais um cabo existente na costa, este entre Almograve e a Zambujeira do Mar, que conhecemos muito bem após duas participações nos 20km da prova Brisas do Atlântico.


A chegada...













Durante os minutos em que admiramos o cabo e a forma como as ondas se manifestavam contra ele ouve-se de repente ‘alto e bom som’ uma expressão facilmente identificada como sendo o mais puro nortenho, também admirado com o efeito… olhamos para o lado e, era alguém da mesma povoação onde a minha mulher cresceu e havíamos saído 5 dias antes… O mundo é pequeno, Portugal também e… o Cabo Sardão ainda mais pequeno é!








Na indecisão onde seria o almoço, a escolha foi Zambujeira do Mar, lá come-se bem






Próxima paragem foi a praia das Furnas, na margem oposta a VNMilfontes naquele que é considerado o rio menos poluído da Europa! O sol já ajudava ao bronze e aquela água é mesmo 5 estrelas…





----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dia 6 – 260km


O total do dia

Este estava desenhado para ser um dos melhores dias e… foi mesmo!

Após abandonar o hotel, a ideia era continuar a Costa Vicentina o mais  próximo possível do mar. Era a manhã para rolar, sentir a brisa fresca e chegar ao Cabo S.Vicente próximo do meio dia, com uma paragem obrigatória na Carrapateira!



Como quem não conhece, nada como procurar uma placa com a indicação da praia da Carrapateira mas, ela até deve estar lá só que não a vimos! Passados poucos metros da povoação descobrimos a indicação Praia do Amado. Naquele momento assumimos que passaria a ser aquela a praia que queríamos encontrar e lá vamos nós, no intervalo de um conjunto de auto caravanas. O resultado foi fantástico, estacionamos, lanchamos, umas fotos e um sitio que fica na memória!










Com direito a gaivota!


Após o descanso seguimos novamente para a o alcatrão, indicação de Vila do Bispo, Sagres e, logo depois S.Vicente. Aqui a viagem tornou-se dura, o vento ali é quase tão forte quanto os motores e não foi fácil as duas rodas manterem uma trajectória muito reta!










o KM 0!



A visita ao Cabo essa tem entrada gratuita e para a época do ano estava já cheia de povo!









Uma paragem de 45 minutos e tínhamos que continuar pois chegava o aperto da fome e o estomago começa a chamar o almoço!

No caminho a surpresa foi a temperatura, em 25km passamos dos 22 graus para 35! Precisamos agora mais de água mais do que comida…

A paragem foi em Lagos, na Casa de Pasto O Serafim onde fomos muito bem recebidos, por quem adora motos e gentes que andam de moto! Até as revistas para leitura enquanto aguardávamos o pedido eram sobre motos… foi o pleno

A conta também nos agradou e vamos a estrada que tínhamos ainda caminho para percorrer até Tavira…
A fugida foi pela A22, com muitos pórticos e 38 graus… era para destilar!
O check in em Tavira foi pelas 16h e nada melhor que a piscina do hotel para refrescar a alma



A noite em Tavira é calma, virada para o turista mas, que dá vontade de correr todas as ruas, no meio de tanto visitante que por ali anda…

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dia 7 – 50km

Este dia era para fazer descansar as rodas e seguirmos de barco até a ilha de Tavira, é um local que já nos é familiar e onde fazemos sempre questão de voltar. É uma praia única e desta vez estava novamente com a agua novamente quente!



Um alerta para as faturas dos restaurantes, talvez pelo hábito de lidarem com outras bolsas europeias, mandaram-nos também a nós uma fatura em que contemplava o que consumimos e ainda mais parcelas com aquilo que eles gostariam que tivéssemos pedido… lá tivemos que reclamar, dizer que falavamos a língua de camões e a fatura foi depois corrigida…


Ao final da tarde, mais 30 min de viagem de barco até ao centro e, a noite seria para fazer os únicos km’s de moto do dia numa visita a Olhão para visitar uns colegas de trabalho.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dia 8 – 40km

Mais um dia dedicado a esticar o corpo na areia ortopédica, desta vez a escolha foi a praia do barril, até la foram 5km de moto, sempre fácil! Evitamos o comboio e aproveitamos para cansar as pernas naquele km até a praia…



Durante o calor extremo evita-se sempre a exposição ao sol e aproveitamos para provar as ementas da região!
Pelas 19h00 acaba-se a praia, prepara-se a saída até Altura para o jantar, desta vez… também com colegas de trabalho!



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dia 9 – 323km



O dia mais duro… Ao final do dia, acaba o passeio!!


Como tudo deve ser aproveitado, a manhã foi para mais um mergulho na piscina, as 12h o check out e era tempo de procurar almoço por Tavira. Uns momentos para a digestão e pelas 16h estávamos a conhecer a praia da Manta Rôta com mais dois mergulhos até que o calor abrande!

A partir das 18h30 acabava-se a praia e arruma-se tudo para seguirmos pelo interior, de modo a fugir a N125 e rolar até Castro Verde onde estava previsto jantar! Era apenas uma previsão porque pelas 19h00 o termómetro ainda mostrava 39º, quanto mais nos elevávamos mais era o calor. A solução foi parar em Mértola, jantar e aguardar 1h para o clima arrefecer um pouco!

As 21h saímos de Mértola, desta vez já se andava melhor e a próxima paragem foi em Aljustrel para abastecer e colocar o forro interior do casaco que a aproximação ao litoral já se notava!

Aqui a escolha também não terá sido a melhor, em Castro Verde seria melhor ir até Ourique e fazer o IC1 pois a ligação Castro Verde- Aljustrel não esta muito apetecível para as motos!

Desta vez apanhamos a A2 antes ainda de Grândola, saímos na saída da Marateca e seguimos por Pegões, Porto Alto até casa. Eram quase 01h da manhã e já pedíamos descanso ao mesmo tempo que ainda recordávamos tantos acontecimentos destes últimos dias…



É uma sorte poder fazer assim umas férias e, melhor ainda por ser a dois!



No total, atingimos 1750km em cada moto, tudo isto numa pequena porção deste país único

Isto vale sempre a pena, até mesmo quando nos esquecemos da maquina fotográfica em casa e o recurso possível para a crónica foram mesmo os telemóveis... As desculpas pela qualidade!



Que venham mais…

 Boa Cronica

PValdeira ganhou mais 1 M !!!

Fiquei a saber que há mais um rio que é o menos poluido da Europa, já conheço +/- uns 10!!!

Parabens PValdeira, bela cronica,

Curioso essa viagem, parte desse percurso esta na minha lista
para as ferias em setembro.... alguns pontos mt interessantes
que desconhecia..... mas talvez venha a conhecer

Aqui vai o 30
Uma volta muito bem documentada

Mesmo de tele, as fotos espelham as maravilhas dos locais...

Parabéns

creditado

Obrigado a todos pelo mérito! Trata-se de mais uma mostra daquilo que por cá podemos encontrar...

@Elisio_FJR, a informação acerca da classificação do rio aparece este ano bastante publicitada por lá e também por jornais e revistas mas, tenho mesmo que concordar consigo. Há, por cá, rios tão ou mais 'puros', embora com caudal muito inferior.
No nosso Gerês, lembro-me do rio Tôco (e haverá outros), em que a água, a rocha e a vegetação ainda parece que estão em bruto

Belo passeio
ai vai mais 1
Parabens

Mas que belo passeio, e claro que saiu mais um belo para ti e outro para a companheira...

Belas férias e a costa alentejana/vicentina é sempre agradável de (re)visitar.
 pela crónica e pelas fotos

as imagens que colocas dos percursos são de que sistema de gps/aplicação?
obrigado

smvalmeida escreveu:
as imagens que colocas dos percursos são de que sistema de gps/aplicação?
obrigado

Bom dia @smvalmeida
os print's dos percursos são do BaseCamp, é o software da Garmin para planear percursos a partir dos mapas existentes no GPS.
No meu caso tenho o Garmin 340LM com os mapas da Europa Ocidental.

Abraço e muitos e bons km's...

Excelente crónica.

Engraçado que nós saímos do Porto para ir a Castro Verde, subir a Pias e vir embora e fizemos mais de 1640km's e vocês ainda foram mais a baixo que nós.

Também apanhamos esse bocado de estrada de Aljustrel a Castro Verde, não estava muito famosa mas fez-se bem na ordem dos 90km's hora, a zona mais ao centro não estava má de todo apenas tinha lombas "pacíficas". Já as laterais da estrada eram de fugir ao máximo.

"V"

pela excelente cronica