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Mensagem por PauloF Sex Abr 08 2011, 20:54

Boas amigos!
certamente ja houve malta daqui que fez viagens em motas deste genero!
Gostaria de ouvir testemunhos de pessoas que ja o tenham feito!
Nos aspectos de protecção do vento, bagagem!posição condução!autonomia de combuistivel e outros que achem importantes relatar!!
abraço

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Mensagem por Serzedo Sex Abr 08 2011, 20:56

Eu nesse tipo de motas não tenho experiência, mas nestes casos existem muitos modelos de mota, cada um com as suas particularidades.

Desde o tipo de suspensão, etc, etc...

Mas ainda no outro dia vi num site, um que foi dar a volta ao mundo numa chopper Harley Fixe Oh biker Pedro, tu deves saber de quem estou a falar Sim

Já enviei no outro dia um email ao Alírio Macedo, um rapaz que viaja no Brasil com uma Yamaha custom, mandei à uns dias, mas ele ainda não respondeu, se calhar está desactivado o email dele Sim Mas aqui fica o blog dele -> Alírio Macedo Fixe

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Mensagem por PauloF Sex Abr 08 2011, 21:14

Amigos sabem porque!pois estou a pensar seriamente a trocar o estilo de mota, por muitas que tenha tido existiu algumas coisas que nao deu para saber!!poucas viagens fiz, maximo foi viagens de 700 a 800kms nao mais!e o tempo das R´s terminou!!ja gozei o que pretendia delas agora a ideia sera outra vivencia!!tou a entrar num ano que gostaria sim mto começar a viajar mais de mota e nao vai ser na CBR1000, pois para mim aquilo praticamente anda semrpe no estalo e nao é isso que eu pretendo mais.
Bem gostaria ai de umas dicas dos viajantes da casa e outras mais aprofundadas de malta que ja tenha Ferros para me poder decidir!se um tipo turismo se uma ferro para terminar a vida nela a viajar!pois decididamente daqui a uns anos nem vejo outro genero para mim!mas porque nao para já?
Abraço obrigado pelas dicas que possam deixar!!

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Mensagem por carlosferreira Sex Abr 08 2011, 21:48

eu posso dizer que á muito que me deixei de rr a ultima que tive foi á 5 anos mas antes de ter rr tive uma pan 1100 se calhar deixei mais depressa as rr derivado andar sempre com pendura e para viajar as rr nao dao muito jeito mas tambem um ferro actualmente só mesmo para segunda mota se calhar quando tiver para cima dos 50 quem sabe scratch

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Mensagem por Serzedo Sex Abr 08 2011, 21:58

carlosferreira escreveu:eu posso dizer que á muito que me deixei de rr a ultima que tive foi á 5 anos mas antes de ter rr tive uma pan 1100 se calhar deixei mais depressa as rr derivado andar sempre com pendura e para viajar as rr nao dao muito jeito mas tambem um ferro actualmente só mesmo para segunda mota se calhar quando tiver para cima dos 50 quem sabe scratch

Pois eu pelo andar da carruagem... ainda vou querer um ferro quando trocar de mota Sim Algo tipo Dragstar, ou assim Fixe

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Mensagem por Diamantino Sáb Abr 09 2011, 00:03

Para mim são conceitos diferentes de viajar.

Uma chooper é uma moto espectacular para dar uma voltas pela zona onde moramos até 150 a 200 kms, mais do que isso começa a ficar cansativo, principalmente com pendura.

Na foto a linha Honda VTX 1800 que comprei com zero kms e que a tive durante quatro anos, foram muitas concentrações por esse país fora, dois Lês a Lês, sim LaL porque não.??? Não dizem que o mesmo é para todo o tipo de motos.

Quando comprei a Pan European ST1300 tive a certeza que tinha o tipo de moto ideal para as grandes viagens.

Portanto tudo depende da utilização que pretendermos dar á moto e o que pretendermos fazer, sozinho ou acompanhado, pequenas passeatas ou grandes viagens. Etc etc.

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Mensagem por PauloF Sáb Abr 09 2011, 00:10

POis!na verdade sera isso k tb tenho em ideia!viagens mais curtas!ou entao fazer como tantos viajantes dos ferros!!viagens puras e duras correm estados e estados americanos com apenas um ou dois sacos e siga!!a 80 90km/h!!sao conceitos diferente pois!
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Mensagem por Carlos Correia Sáb Abr 09 2011, 00:14

Ora boa noite,
Já tive varias motos desde Rs a harleys e agora tenho a Pan 1300, mas posso-te dizer que adoro viajar e fiz 2 viagens com uma harley sportster 883 a 1ª foi até Barcelona em 2001 a concentração internacional da harley em 5 dias fizemos 3560 Kms 160 em 160 Kms tinha que parar para atestar devido ao pequeno deposito mas nem um reaperto fiz Laughing
A 2ª fiz um Portugal LAL mas LALs nunca mais nem de harley nem qualquer tipo de moto.
Mas por Portugal andei bem desde a concentração de Faro até ao Geres passando por tras os montes, Tavira...
para teres uma ideia desde 98 a 2003 fiz 73000 Kms.
Bem e nem te falo na Dragstar 650 de 97 que foi varias vezes a Espanha o Mais estranha com a RR nunca me aventurei muito era voltas aqui na zona de Portugal

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Mensagem por PauloF Sáb Abr 09 2011, 00:21

POis amigo Carlos é um bom testemunho sem duvida!!mas na verdade isto vai de uma postura na cindução julgo eu!!eu ja tive 6 ferros!uma delas era a 883 e nunca me aventurei a fazer mais de 700 800 kms!!pois senti sim o cancaço!!mas se calhar porque andava naquilo mais parecia uma CBR!lololol mas penso que na verdade agora as coisas sao diferentes!ja foi a uns anitos!e o meu cancaço de R´s ja é algum!é sempre a mesma coisa!o gatilho daquilo ou ta a fundo ou ao relanti!enfim!cansei dessa postura!ta na hora!!
Mas pelo que tenho andado a sondar penso que terei que arranjar algo tipo uma TDM!acho que tem um bocado de tudo o que necessito!!
De qq modo obrigado pelas dicas!tive 6 ferros mas derivado ao pouco tempo que fui tendo as motas pouco lhes fui esperimentando na verdade em varias situações!!
Abraço
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Mensagem por Carlos Correia Sáb Abr 09 2011, 00:35

Então para isso tens a GS que sem duvida é a melhor trail que tens no mercado atualmente

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Mensagem por carlosferreira Sáb Abr 09 2011, 00:40

para quem vem duma rr e quer um pouco de tudo nada melhor que a Ducati Multistrada 1200‎

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Mensagem por PauloF Sáb Abr 09 2011, 01:24

AMigos quero motas baratas!TDM é uma bomba!!um tanque de guerra!manutençao barata!!fiavel!!e nem é carne nem é peixe e tem varias vertentes!pois a mota nem é carne nem é peixe!é um conceito de moto diferente!

tenho ai umas poucas na calha!!

nenhuma tema ver uma com as outras!!mas e tudo motas em conta e boas!e fazem aquilo que pretendo!

TDM850 1998/ 1999
XJR1200 1996/ 1998
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Mensagem por carlosferreira Sáb Abr 09 2011, 01:31

desses modelos nao posso falar porque nuca tive nenhum mas a quem tenha tdm aqui no forum o luis nada melhor que ele para te falar da mota

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Mensagem por PauloF Sáb Abr 09 2011, 01:37

Mas eu ja tive uma amigo!!foi a primeira a de 1994!a ideia do topico é mesmo so ter um noçao de viagens sentados em motas custom/ choopers!!tb ja as tive mas nao soube o que era em viagens longas!e apartir deste ano pretendo fazer uns qtos kms!mas para a troca do modelo gostaria saber umas qtas opinioes!mas praticamente esta tudo dito! Wink
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Mensagem por biker.nomad Sáb Abr 09 2011, 10:47

Viking escreveu:!!eu ja tive 6 ferros!

Não percebo o que queres saber.
Tu sabes melhor do que ninguém as respostas ao que perguntas!
Se queres saber mais vai ao MotoCustom que tens um registo activo e fala com quem está por dentro.
Escusado será dizer que os ferros nascem com a pessoa e é um estilo de vida.

Apenas posso registar que por menos velocidade que os meus Ferros tenham por menos que travam ou curvem e por mais pesados que sejam eu JAMAIS terei uma mota de outra gama.
Já agora nunca tive nenhuma mota de outra gama nem quero.
A minha 1ª mota foi o que sonhava na altura e que podia conduzir. Uma Virago 125 quando eu tinha 16 anos.

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Mensagem por PauloF Sáb Abr 09 2011, 12:52

biker.nomad escreveu:
Viking escreveu:!!eu ja tive 6 ferros!

Não percebo o que queres saber.
Tu sabes melhor do que ninguém as respostas ao que perguntas!
Se queres saber mais vai ao MotoCustom que tens um registo activo e fala com quem está por dentro.
Escusado será dizer que os ferros nascem com a pessoa e é um estilo de vida.

Apenas posso registar que por menos velocidade que os meus Ferros tenham por menos que travam ou curvem e por mais pesados que sejam eu JAMAIS terei uma mota de outra gama.
Já agora nunca tive nenhuma mota de outra gama nem quero.
A minha 1ª mota foi o que sonhava na altura e que podia conduzir. Uma Virago 125 quando eu tinha 16 anos.

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Amigo apenas como viajar num ferro!mto mto mto km em cima dela so isso!!
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Mensagem por PauloF Sáb Abr 09 2011, 13:13

Na verdade como disse o vulcan os ferros é um estilo de vida!e como ele proprio diz e bem!nao se ve em outro!nasce-se com esse gosto!
eu nao nasci com esse gosto e ja tive 6 ferros apenas por curiosidade e querer experimentar todos os estilos de mota!as viagens foi coisas que so mesmo nas R´s experiemntei fazer varios kms!foi pena!!
Mas em breve vou saber!Smile
de qq modo obrigado pelas dicas!
abraço
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Mensagem por Serzedo Sáb Abr 09 2011, 13:39

Uma destas de certeza absoluta que é confortável q.b. Fixe

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Mensagem por PauloF Sáb Abr 09 2011, 19:34

pois!lol isto é um carro quase!lol
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Mensagem por Mangueiras Dom Jun 05 2011, 12:22

como o vulcan disse e muito bem o gosto pelos ferros e a cultura envolvente não se fica só por gostar de cromados e virar a cabeça de cada vez que passa um ferro...

Trata-se disso e muito mais... trata-se de viver a Kustom Kulture a 100%.. é um modo devida!

Quando a viajar num ferro, sao motas que podem ser preparadas para viajar para onde o condutor quiser.

Sao fiaveis, confortaveis e acima de tudo Personalizaveis... sim porque a minha mota é o meu espelho...

motos de orige é para sissys....

é a minha opiniao e como as opiniões sao como os cus, cada um tem o seu e faz dele o que bem entender, vale o que vale...

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Mensagem por jaky Dom Jun 05 2011, 21:39

A minha é uma chopper,Honda 750 e faço viagens,não me queixo e brevemente vou para Norte Espanha,Picos da Europa e mais alguma coisa,sempre sem pressa de chegar ao outro lado e desenrasco-me muito bem nas cidades,abraço e boas curvas... Motard
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Mensagem por PauloF Seg Jun 06 2011, 10:19

jaky escreveu:A minha é uma chopper,Honda 750 e faço viagens,não me queixo e brevemente vou para Norte Espanha,Picos da Europa e mais alguma coisa,sempre sem pressa de chegar ao outro lado e desenrasco-me muito bem nas cidades,abraço e boas curvas... Motard

Boa onda é isso mesmo amigo!!
abraço

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