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Condução económica
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carlosrosa
LoneRider
PauloF
7 participantes
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Condução económica
Conteúdo
1. O que é a condução econômica?
2. Quais são os benefícios potenciais?
3. Quais países usam a condução econômica na
formação e na prova de condutores?
4. Como é atualmente integrada a condução
econômica na formação de condutores?
5. Como é atualmente integrada a condução
econômica na prova prática de condutores?
6. Conclusões
7. Documentos adicionais
1. O que é a condução econômica?
• Termos:
– Condução com proteção ao meio-ambiente (Environmentally -
friendly driving, Eco-safe driving, Condução consciente de
energia (Energy-aware driving), a condução ecológica
• Técnicas de condução (nível operacional):
1. Alcançar uma velocidade constante rapidamente,
aumentando a marcha rapidamente a uma rpm baixa
2. Permanecer na mais alta marcha possível
3. Prever o fluxo do trânsito para evitar qualquer alteração de
velocidade
4. Aproveitar a inércia do veículo (tirar acelerador
antecipadamente)
1. O que é a condução econômica?
2. Quais são os benefícios potenciais?
3. Quais países usam a condução econômica na
formação e na prova de condutores?
4. Como é atualmente integrada a condução
econômica na formação de condutores?
5. Como é atualmente integrada a condução
econômica na prova prática de condutores?
6. Conclusões
7. Documentos adicionais
1. O que é a condução econômica?
• Termos:
– Condução com proteção ao meio-ambiente (Environmentally -
friendly driving, Eco-safe driving, Condução consciente de
energia (Energy-aware driving), a condução ecológica
• Técnicas de condução (nível operacional):
1. Alcançar uma velocidade constante rapidamente,
aumentando a marcha rapidamente a uma rpm baixa
2. Permanecer na mais alta marcha possível
3. Prever o fluxo do trânsito para evitar qualquer alteração de
velocidade
4. Aproveitar a inércia do veículo (tirar acelerador
antecipadamente)
PauloF- Zero à direita
Re: Condução económica
2. Os benefícios da condução econômica
• Menores emissões (proteção ao meio-ambiente)
• Menor consumo de combustível (economia de
dinheiro)
• Menos barulho (rpms mais baixas)
• Maior comforto dos passageiros (condução
tranquila)
• Desenvolvimento da capacidade de prevenção
(antecipação) dos condutores (novatos /
iniciantes)
• Menores emissões (proteção ao meio-ambiente)
• Menor consumo de combustível (economia de
dinheiro)
• Menos barulho (rpms mais baixas)
• Maior comforto dos passageiros (condução
tranquila)
• Desenvolvimento da capacidade de prevenção
(antecipação) dos condutores (novatos /
iniciantes)
PauloF- Zero à direita
Re: Condução económica
3. Onde a condução econômica
já está integrada à formação de
condutores e às suas avaliações
•Noruega
•Súécia
•Finlândia
•Países Baixos
•Alemanha
•Suíça
já está integrada à formação de
condutores e às suas avaliações
•Noruega
•Súécia
•Finlândia
•Países Baixos
•Alemanha
•Suíça
PauloF- Zero à direita
Re: Condução económica
Como é atualmente integrada a condução
econômica na prova prática de condutores?
• O que o examinador quer ver?
– Mudança de marchas à rpms baixas
– Condução em marchas tão altas quanto possível
– Antecipação (velocidade estável)
• Qual é a importância da condução econômica para
o resultado final da prova?
– Um candidato pode ser reprovado somente devido a falta de
conhecimentos das habilidades de condução econômica?
Sim (Países Baixos, Alemanha)
Não (Suécia, Finlândia, Suíça)
econômica na prova prática de condutores?
• O que o examinador quer ver?
– Mudança de marchas à rpms baixas
– Condução em marchas tão altas quanto possível
– Antecipação (velocidade estável)
• Qual é a importância da condução econômica para
o resultado final da prova?
– Um candidato pode ser reprovado somente devido a falta de
conhecimentos das habilidades de condução econômica?
Sim (Países Baixos, Alemanha)
Não (Suécia, Finlândia, Suíça)
PauloF- Zero à direita
Re: Condução económica
Paulo, convém meter a fonte da informação....
Por outro lado não podías concentrar a informação num só post para ajudar a sua leitura!?
Por outro lado não podías concentrar a informação num só post para ajudar a sua leitura!?
________________________
ENDLESS ROAD
Re: Condução económica
Acho que é nesses países também onde há o maior índice de suicídios, será que está relacionado?
carlosrosa- Já conduz... mal!
Re: Condução económica
Eu nestes dias pratico a chamada condução económica, então quando saio das bombas, fico tão chateado com preço da gasolina que ando mesmo devagar.
________________________
Siga! Que atrás vem outra moto.
jl_b- A tirar a carta
Re: Condução económica
Bom tópico!! Especialmente porque durante os movimentos pendulares casa-trabalho esta forma de conduzir resulta. Costumo andar mais devagar e concentrar-me em manter sempre o andamento, mesmo que seja a baixa velocidade. Resulta em menos sustos com os carros/peões e menor consumo (ganho mais 60km com um tanque, ou seja mais uma ida-e-volta do Estoril a Lisboa). E assim demoro 35min até ao trabalho. Não adianta mesmo ir a enrolar pacote na hora de ponta porque apenas se ganham uns 10min e os riscos são muito elevados.
________________________
Olhar para onde se quer ir.
Cavaleiro Negro- Zero à direita
Re: Condução económica
As pessoas por vezes gastam á toa gasolina ou porque teem para gastar ou porque nao sabem conduzir!
Eu tenho feito conduções muito economicas tenho poupado digovos mesmo!cerca de 25 a 30 % menos!!nao esticar mudanças tipo GP, nao reduzir muito em cima, nao travar em cima e tantos outros pormenores sao fundamentais para uam poupança!os tempos que se seguem sao de mudança!mudança para pior!!o pais esta a rasca de dinheiro!claro que existe uns capitalistas!mas no geral penso que é importante esta informação!companheiros se poderem poupem tambem no modo de conduzir!pois a carteira agradeçe e a mota tambem!pois logo tem menos desgaste!!
abraço
Eu tenho feito conduções muito economicas tenho poupado digovos mesmo!cerca de 25 a 30 % menos!!nao esticar mudanças tipo GP, nao reduzir muito em cima, nao travar em cima e tantos outros pormenores sao fundamentais para uam poupança!os tempos que se seguem sao de mudança!mudança para pior!!o pais esta a rasca de dinheiro!claro que existe uns capitalistas!mas no geral penso que é importante esta informação!companheiros se poderem poupem tambem no modo de conduzir!pois a carteira agradeçe e a mota tambem!pois logo tem menos desgaste!!
abraço
PauloF- Zero à direita
Re: Condução económica
GalosBand escreveu:Paulo, convém meter a fonte da informação....
Por outro lado não podías concentrar a informação num só post para ajudar a sua leitura!?
Sim ate poderia ter feito!mas foi como calhou!a informação nao estava toda junta!fui retirando e foi a forma de me dar mais jeito!
Fonte sinceramente ja nem me lembro de que site saiu!mas penso que nao é importante!a informação passado é bem mais!
abraço
PauloF- Zero à direita
Re: Condução económica
Boas.
Eu com a condução económica, tenho feito mais 80 kms por deposito
E assim também vou apreciando mais o trajecto de casa-trabalho-casa.
Boas curvas
Eu com a condução económica, tenho feito mais 80 kms por deposito
E assim também vou apreciando mais o trajecto de casa-trabalho-casa.
Boas curvas
red46- Zero à esquerda
Re: Condução económica
Eu já a pratico à uns tempos... de vez em quando vá E noto diferença, chego a fazer mais de 340km's com um depósito e com a pendura, mesmo dando para alguns devaneios
"V"
"V"
Re: Condução económica
Serzedo escreveu:Eu já a pratico à uns tempos... de vez em quando vá E noto diferença, chego a fazer mais de 340km's com um depósito e com a pendura, mesmo dando para alguns devaneios
"V"
Dsclpa lá mas a thundercat nao é deste mundo!!nao compares uma maquina a gasoleo como a tua, com as nossas metralhadoras de comer carteiras!!............
Ja tive duas amigo!e nunca tinha visto algo assim!!economica é pouco!!!e um deposito grande!!enfim!mto mto mto bom!!
PauloF- Zero à direita
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