A história do cumprimento motociclista ou motard e sinais

A história do cumprimento motociclista ou motard e sinais




Um Piloto chamado Barry Sheene (1950-2003), que no longínquo ano de 1971, inicio da sua carreira, sempre que vencia uma prova saudava o público e os fotógrafos com a mão em V, de vitória.

Como estamos a falar de uma época em que o uso de motos era infelizmente bem mais restrito, esse gesto foi adoptado por todos os motards da época como uma saudação muito especial entre pessoas que partilhavam os mesmos valores e espírito na estrada.·
Escusado será dizer que era bem mais raro que hoje duas motas cruzarem-se em estrada daí a emoção e saudação quase obrigatória como um código entre motards. Hoje com a maior vulgarização das motas esse gesto vai-se perdendo o que me parece uma pena.
Existem contudo outros gestos que também traduzem a mesma saudação, como o esticando a perna do lado em que se cruzam.



Também se usa a "very british" vénia com a cabeça ou simplesmente o levantar a mão.
O que importa é que cada motard sinta presente o espírito de saudar e ajudar cada companheiro de estrada. Quanto à ausência de resposta pensem também que aquele que se cruza pode ir concentrado na condução ou simplesmente não se aperceber da vossa saudação. Há que dar o benefício da dúvida.·
Penso ainda que quem não saúda ou responde deliberadamente, nunca sentirá o verdadeiro prazer de compartilhar o espírito que se vive entre verdadeiros motards pelo que chego a ficar com pena dele…


Em termos de segurança por exemplo, sempre que tiverem a mota na berma, e em apuros, deve colocar-se o capacete no chão (ao lado do descanso).


Abrandar / parar
Braço estendido com a palma aberta movendo para cima e para baixo e/ou acender a luz de travagem ate ter abrandado ou parado


Paragem para meter gasolina
Apontar repetidamente para a tampa do deposito


Voltar atrás / inversão de marcha· Braço estendido apontar dedo para trás com movimento espiral


Objecto estranho na estrada
Pôr-se de pé na mota, acender repetidamente a luz de travagem e abrandar, então mudar trajectória volta para junto do objecto e estender o pé respectivo para apontar o objecto.


Problema com a tua mota
Braço erguido, mão levantada e apontar para o motor/parte da moto com problemas (localização do problema tal como bagagem, pneu, etc.) é mesmo procedimento de aviso a outro motociclista no angulo de visão.


Problema médico
Braço erguido, mão levantada e apontar para o peito (ou localização do problema tal como braço etc.)


Queda
Caso seja possível, soltar braços, pernas e cabeça de modo incontrolável enquanto rebolas ate parar.


Boas curvas…
Jaky

Muito bom, completa mais um bocado o que eu tinha dito no meu

"V"

Impressionante a quantidade de vezes que se fala do cumprimento motard, agora mais do que nunca se fala nisso, a mim, e porque sei o que é esse gesto e todo o seu significado porque alguem quando comecei a andar de mota teve o cuidado de me explicar, e tambem porque fui lendo as varaias revistas da epoca e percebi o que era o cumprimento motard, e meus caros amigos o que vejo neste ultimos tempos é um tentar banalizar o cumprimento motard, enfim, mais dia menos dia andamos todos feitos tolos com o barço no ar a dizer adeus a todos....Uma vêz li um texto do tó manel que terminava mais ou menos assim, "cumprimento sempre todos os motociclistas...com que me cruzo naqueles terriveis dias de "chuva", a esses sim levanto o braço bem alto de um lado para o outro da segunda circular" era mais ou menos isto que dizia dentro de um texto que já não me lembro bem, Mais uma vêz digo que este sinal cumprimento independentemente do Barry Shenne é um sinal issencialmente utilizado quando viajamos, quando vamos em viagem malta, é que este sinal é utilizado, nunca no caminho do café, e agora perguntam vocês, e como é que sabemos se um motociclista vai ao cafe ou vai em viagem? Não sabemos, isso é uma coisa que sai do coração mas quando avistamos uma Mota ao longe sem grande explicação percebemos se o tipo é Motociclista ou é um indidivo que (e muito bem) utiliza a mota para se deslocar, enfim pessoalmente é mais facil de explicar do que estar aqui a escrever mas por favor e volto a dizer mais uma vêz, não banalizem este simbolo motociclistico que é o cumprimento entre pessoas que viajam de mota e não entre pessoas que se deslocam de Mota

Até há quem levante só o dedo Médio .

Sou eu quando me cruzo com um Amigo meu quase diariamente

Faço isso e ás veses ele ainda me paga o café ... lol

O progresso é assim, agora para dar pisca pressiona-se um botão!!!

É lógico, pelo menos para mim, que no meio da cidade não faz qualquer sentido cumprimentar os outros motociclistas mas claro que no meio do Alentejo perdido sim!!!

Joao Luis escreveu:Uma vêz li um texto do tó manel que terminava mais ou menos assim, "cumprimento sempre todos os motociclistas...com que me cruzo naqueles terriveis dias de "chuva", a esses sim levanto o braço bem alto de um lado para o outro da segunda circular"

Mesmo que o Motociclista vá na mota porque a mulher lhe roubou o carro para ir ter com o amante?
É-se mais puro por se andar a chuva?
E os que andam a chuva? Deixam de andar no Verão?
Ja agora, só podem cumprimentar no Inverno e no Verão não?

Joao Luis escreveu:
independentemente do Barry Shenne é um sinal issencialmente utilizado quando viajamos, quando vamos em viagem malta, é que este sinal é utilizado, nunca no caminho do café....

Aí estas a distorcer o significado do sinal, que é precisamente o que ele quer dizer. Ou seja, Vitória.
E depois cada um lhe deve dar o significado que lhe vai na alma. Pode parecer disparatado o que acabo de dizer, mas eu digo vitoria pelas Boas Curvas, vitória pelo amigo com quem me cruzo, vitória porque sobrevivi mais um dia com tanta me*** na estrada, vitória porque me consigo fazer respeitar e vitória porque algum dia iremos vencer e ganhar o nosso lugar que temos por direito na nossa sociedade!

Como o faremos!?
Pois, muitos como tu (e tu és dos melhores), viajando e aventurando-se no desconhecido para enaltecer a Moto, outros, fazendo peito e arriscando a "pele" nas lutas como o amigo Tó Manel fez em seu dia....

Joao Luis escreveu:Motociclista ou é um indidivo que (e muito bem) utiliza a mota para se deslocar

Voltas a pecar João, porque então sou um individuo, não sou um Motociclista, dado que utilizo a mota para tudo, mas essencialmente para me deslocar. Pior, uma vez que já não sou Motociclista, mesmo que nesse dia chovam picaretas já não serei saudado por um "verdadeiro" Motociclista?

Joao Luis escreveu: não banalizem este simbolo motociclistico que é o cumprimento entre pessoas que viajam de mota e não entre pessoas que se deslocam de Mota

Mal, muito mal!

Uma coisa é saudar o companheiro em cidade porque, tal e qual disse no outro dia a Paula Kota, passaremos o dia a cumprimentar o pessoal, mas deixar entre linhas que para ser um Motociclista é necessário ser um Viajante é excluir muitos que levam ardendo esta paixão no seu coração e que por esta ou aquela razão, não são viajantes e sim usuários da sua paixão no dia a dia!

GalosBand escreveu:

mas deixar entre linhas que para ser um Motociclista é necessário ser um Viajante

e precisamente por estas falhas de comunicação que cada vêz mais evito escrever porque concerteza não sou entendido na minha forma de expressão, isso que acabas de escrever pode ser entendido como uma provocação, não entendo assim porque conhecemo-nos, virtualmente mas conhecemo-nos, e não entendo isso dessa forma, ate porque em parte alguma eu disse que para se ser motociclista tinha de se ser viajante, disparate, e se é para entender como disparates quilo que eu escrevo prefiro não escrever

biker.nomad escreveu:Até há quem levante só o dedo Médio .

Sou eu quando me cruzo com um Amigo meu quase diariamente

Faço isso e ás veses ele ainda me paga o café ... lol

Tambem faço....

Joao Luis escreveu:

GalosBand escreveu:

mas deixar entre linhas que para ser um Motociclista é necessário ser um Viajante

e precisamente por estas falhas de comunicação que cada vêz mais evito escrever porque concerteza não sou entendido na minha forma de expressão, isso que acabas de escrever pode ser entendido como uma provocação, não entendo assim porque conhecemo-nos, virtualmente mas conhecemo-nos, e não entendo isso dessa forma, ate porque em parte alguma eu disse que para se ser motociclista tinha de se ser viajante, disparate, e se é para entender como disparates quilo que eu escrevo prefiro não escrever

Confesso que não atingi o "entrelinhas" da tua escrita, mas isso não quer dizer que sejas má pessoa, ou algo parecido!
O que escrevi, foi uma simples interpretação do que li, talvez pouco ponderada da minha parte.
Sei perfeitamente que a escrita pode ser traiçoeira, dado que a comunicação deve ser complementado pelo gesto, pela expressão facial e pelo tom da voz, coisa que não conseguimos transmitir de forma explicita na escrita.

Agora, daí a começares a deixar de expressar a tua opinião por medo a ser mal interpretado amigo, isso não!
Se houver má interpretação, explica-se e esclarece-se, uma vez que eu não ponho maldade nas palavras das pessoas e é a comunicar (neste caso, escrever) que nos entendemos!

Olá, dei este exemplo, devido ao respeito e civismo que temos quer ter com todos, claro que existe pessoas que usam as suas motos para todos dias e muito delas não querem saber destas coisas, como concentrações e convívio do moto turismo, mas se eles têm uma avaria e um de nós pode socorre-los ou em variadas situações, e o João pensa que eles não iam ficar agradecidos, já fiz isto algumas vezes, estive com o motociclista à espera do reboque e noutra ocasião emprestei a lata para tapa furos, ajudo qualquer pessoa independentemente se é motard, às vezes perguntam-me para que serve o “V” e explico e até dizem que é muito bonito. Cumprimentos todos em qualquer situação, ando a pé digo boa tarde e vice-versa, maior parte das vezes não dizem nada, outro exemplo é raro andar em transportes públicos e dou o meu lugar a uma pessoa mais idosa ou grávida, infelizmente vejo gente muito nova que não faz isso, lembro-me de um episódio que fui à grande Lisboa dei o meu lugar a uma pessoa mais idade e sabe o que minha ex disse, aqui nunca vi ninguém a fazer isso, ao que já chegamos. Entro num negócio cumprimento (bom dia ou tarde), fico admirado com reacção das pessoas porque muita gente fica boca aberta. Traduzindo e concluindo não somos animais ou somos?
Boas curas...

Isto vais muito de como cada um encara isto das motas!

Eu sempre digo que aos teus inimigos devemos sempre mostrar o nosso lado mais amável!

Ou seja, para aquele que não entende o que é ser motard devemos ajuda-lo, explicar-lhe o que é ser motard, fazê-los entender que mesmo que pense diferente que terá sempre o nosso respeito e admiração caso seja merecedor dela!
Sou dos que pensa que aquele que utiliza a moto todos os dias, estando consciente dos riscos a que se enfrenta diariamente, é um motociclista de pró, não só porque utiliza um meio muito mais eficaz em termos de mobilidade, mas também porque o faz pelo amor as motas.

O cumprimento motociclista é apenas uma maneira de expressar essa paixão, de dizer "bom dia" aquele que por nós passa!
Enfim, e conforme mandam as regras de boa educação (mesmo que em desuso), é uma maneira de cumprimentar quem está quando entramos numa loja, como o amigo Jaky disse!